Sorry, aber beim 2.0T ist das eine ganz andere Nummer als beim 1.8T. Die Ansaugung durch die Motorabdeckung kann man ziemlich vergessen, deshalb bringen das Ansaugsysteme auch deutlich mehr...
Das ist jetzt aber ein harter vergleich Manche Tuner sagen ja auch das ein offener Filter beim Turbo keine Leistung kostet Begründung: Der Turbo saugt ja die Luftmenge/masse die er braucht und der Motorraum wird ja während der fahrt auch mit ausreichend Frischluft versorgt
a) motorwärme, einfach zu warm, selbst mit abschottung
b) durch den geringen Widerstand des Filters misst der LMM mehr durchsatz obwahl die Masse vom prinzip her gleich bleibt. In Folge unscheinbar leicht fetteres Gemisch ----> folgs: Mehr kraftstoffverbrauch, weniger leistung.
Auch wenn man es als fahrer nicht merkt da es im 0,komma bereich liegt.