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Audi TT 1.8T mit EFR by CCD

danny lu

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181

Samstag, 24. November 2012, 20:07

echt super mit welcher motivaton und perfektion du zur sache gehst. mir persönlich würde das alles schon viel zu lange gehn. da hab ich keine geduld, was ich anfange muß zügig zu ende gebracht werden
Signatur von »danny lu« TTQC, Don Octan , Forge RS, k57 i kit, Sachs EMS, Sachs Sintermetall, 3" Downpipe, Frontladeluftkühler von Basti, Ölkühler, Aluansaug, H&R Federn,TD 05/18G, Scat Pleul, Mahle Kolben, 18" Binno B3, R32 Bremse, Schaltwegverkürzung, MTM- Nocken, EDEL01 ab Kat

basti

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182

Samstag, 24. November 2012, 20:19

Gute Schweißarbeit :thumbsup:
Ich arbeite auch immer mit Formiergas, klappt opti, grad wenns innen schön glatt werden soll ^^

Bluebull

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183

Sonntag, 25. November 2012, 19:15

Zitat von »danny lu«

echt super mit welcher motivaton und perfektion du zur sache gehst. mir persönlich würde das alles schon viel zu lange gehn. da hab ich keine geduld, was ich anfange muß zügig zu ende gebracht werden


Danke, kostet eh schon viel überwindung jeden tag in die werkstatt zu fahren,. Hätt ich ned 20k schon reingebuttert, hätt ich ihn scho anzunden

boby538

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184

Sonntag, 25. November 2012, 20:43

Ich bin auch Gerade bei meinen motor Umbau
und ich muss sagen du hast wirklich viel Geduld

Aber sehr saubere arbeit 

aef

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185

Montag, 26. November 2012, 08:52

Wieviel Druck gibt man denn zum Formieren?
Habt ihr da immer ne zweite Flasche oder kann man sich da nen 2ten Anschluss mit Manometer basteln?

basti

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186

Montag, 26. November 2012, 09:13

Zitat von »aef«

Wieviel Druck gibt man denn zum Formieren?
Habt ihr da immer ne zweite Flasche oder kann man sich da nen 2ten Anschluss mit Manometer basteln?
Ich hab nen zweiten Schlauch von der Argon Flasche genommen und nen Druckminderer eingebaut ...

Viel Gas hab ich net gebraucht, war bei mir alles Gefühlssache :D

Bluebull

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187

Montag, 26. November 2012, 09:28

beim formieren gib ich mit extra druckminderer auf zweiter flasche so 2-2,5L/min

beim brenner so 7-8L/min kommt auf die düsengröße drauf an,.. ich hab 5sec gasnachlauf eingestellt,..

wenn ich es mit nem T-Stück mach, dann hab ich so 9L/min und stell das halt so ein,d ass ich ein laues lüftchen ins rohr hab, und der brenner sich halt richtig anhört,.. das is gefühlssache :)

lg

basti

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188

Montag, 26. November 2012, 09:49

ja genauso mach ichs auch immer :thumbsup:

Looney-Racing

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Montag, 3. Dezember 2012, 08:57

Irgendwie kann ich mit Carhifi nichts anfangen ;)
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Bluebull

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Montag, 3. Dezember 2012, 09:05

ich auch noch nicht ^^ :P aber ich wollt guten klang haben, und wurde gut beraten, bis auf die endstufe fürn bass, und der sub selbst, der lag noch rum,.. ^^

DUBgrafix

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Montag, 3. Dezember 2012, 09:40

Uih die Stromleitungen haben wir damals auch verwendet ;) schreib doch mal den regulären Meter Preis auf ;) dann wird so einigen schwindelig. Haben die damals von Audison Connection verwendet...

Bluebull

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192

Montag, 3. Dezember 2012, 10:21

weiß ich selbst nichtmal ^^ hat mir ein kumpel besorgt inkl verstärker dem K2 Power Lautsprecher set und dem Phoenix Gold Verstärker ^^ und der hat angeblich super Preise gemacht :)

was kostet das normal pro meter?!

also das ganze HiFi System hat mich jetzt so 2000€ gekostet

DUBgrafix

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193

Montag, 3. Dezember 2012, 11:05

Um die 15€ der Meter ;) geht aber noch teurer bei bestimmten Händlern. Nur die Endstufen wären jetzt nicht meine Wahl gewesen aber das ist Geschmackssache.

danny lu

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Montag, 3. Dezember 2012, 11:17

In unseren Kisten hört man doch eh kaum Musik.
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Bluebull

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Montag, 3. Dezember 2012, 11:43

klar,.. das wir ka rennwagen :)

@ DUB die phoenix gold soll hammer sein,..

das lightning audio graffl is für nix,.. aber es war da,.. ich liebäugl ja schon mit nem ersatz,.. aber daweil sollts mal reichen :)

lg

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