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Das sagt sich so einfach.

Ich mus seit 2 1/2 wochen mit dem bus zur arbeit weiste wie assi das ist zum glück mus ich nimmer auf see habe schlieslich schon fast 7 monate meine eigenes auto nicht mehr gefahren

Und nur noch 1 jahr dann ist die BW zeit endlich zuende

naja mich stört sowas nicht
Na da freut sich aber Sanna ,wenn dir das Auto wichtiger is als Sie

PS : BW ,was issn dass ,hehe ich kenn nur Zivi

BW = Bundeswehr

och das mit dem auto weis sie ja damit kommt die wohl klar :=) nä schatz

Zitat von »Bosen«

BW = Bundeswehr

och das mit dem auto weis sie ja damit kommt die wohl klar :=) nä schatz

BW ,weiss ich doch , aber ich war niee dort

Auf in die 4 woche warten

Update !!!

So das ist nun verbaut worden :)

--Turbolader Garrett GT2871R 0.64 a/r T25-Flansch,
internes Wastegate
--Hochleistungskrümmer mit echter Stoßaufladung
---Einspritzdüse BOSCH 440ccm@3bar, grün,Hochohmig
-- Kraftstoffpumpe BOSCH, 228l/H, max. 6 Bar, extern
-- Edelstahl-Sportabgasanlage, ab Katalysator
--- Schubumluftventil, ALU geschlossen
-- Ölrücklaufleitung, Stahlflex, 2x Konvex
-- Restriktor für Ölzulauf-Leitung für Garrett-Lader
-- Alu-Flansch für Ölrücklauf-Leitung an Garrett-Lader
-- Zulaufflansch für Bosch Kraftstoffpumpe -
--Rennsport-Kupplung (SPEC 3+), Mitnehmerscheibe
und Druckplatte verstärkt
-Eagle Stahlpleul für VAG 1.8T, Satz -
-SPEC Einmassen-Schwungrad, erleichtert, für VAG 1.8T
Quattro
--Softwareoptimierung / Online-Abstimmung
--Kabelbaum für externe Zusatzkraftstoffpumpe mit
--Sicherheitsabschaltung
--Powerflex PU-Gummis für Drehmomentstütze VAG
1.8T / R32
--1 Edelstahl Downpipe für Garrett-Turbolader
--Edelstahl-Ansaugung für Garrett-Turbolader
--Ölzulauf-Leitung für Garrett-Turbolader
--Wasserzulauf-Leitung für Garrett-Turbolader
--Wasserrücklauf-Leitung für Garrett-Turbolader
--Hochleistungs-Zündkerzen für VAG 1.8T
--Turboumbauten, Satz

--Kleinmaterial / Werkstatt (Dichtungen, Schellen,
Schläuche, Hitzschutz, usw.)

ich glaub nu hab ich alles

und wievie leistung ist nun raus gekommen?

Weis ich noch nicht genau
ich hoffe aber das ich bis mitwoch dann den wagen habe da wir eigendlich am sontag in den urlaub wollen am liebsten bis samstag sonst mus ich guckem wie ich das mache

360-370 PS denke ich
viel mehr is mit dem Gt2871 auf gesunde Weise net drin

GT2871 ist ein guter Kompromiss, ist zwar schon eher ein Landstraßen/Autobahn-Lader aber macht richtig gut Druck. 360PS sollten auf Dauer haltbar sein, mehr ist beim 2871 schon zuviel des guten. Lieber bisschen "weniger" Leistung, dafür eine schöne Leistungsentfaltung und ein Drehmoment-Plateau

Bei mir kommt auch bald GT2871

So 2 tage noch

Sacht mal war heute mal bei meinem Versicherungs heini und hab das mal angesprochen wie das denn wäre wenn ich vorhäte mein auto zu tunen.
Ob und wieviel teurer das dann wird.
Da ich nicht so ins detail eingehen wolte konnte er mir auch nciht genau sagen was das dann kostet und ich hab mir gedacht ich frag erstmal hier .

Also wie ist das bei euch ??

War heut mal bei der lvm und ich werd wohl die versicherung tauschen

Die wollen kein cent mehr haben und mein provinzial kolege sagte um die 10 -15% mehr Preis

jaja ich weis ich häte mich auch mal etwas früher darum kümmern können

also ich bin bei der DEVK und die wollen auch net mehr

Moin!
und wie schauts mit dem Auto? nur noch am heizen?

ICh habe ihn seit genau 4std und 46 min wieder und ich kann nur sagen alter schwede

und in 10 std bin ich schon auf malle :)

ausfürlicher bericht wenn wir beider wieder da sind nur kommt erst mal fahrwerk und so rein