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danny lu

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Mittwoch, 1. April 2009, 21:00

danke für das angebot. ich werd es gleich richtig machen denke ich. dann hab ich ruh ;)
Signatur von »danny lu« TTQC, Don Octan , Forge RS, k57 i kit, Sachs EMS, Sachs Sintermetall, 3" Downpipe, Frontladeluftkühler von Basti, Ölkühler, Aluansaug, H&R Federn,TD 05/18G, Scat Pleul, Mahle Kolben, 18" Binno B3, R32 Bremse, Schaltwegverkürzung, MTM- Nocken, EDEL01 ab Kat

danny lu

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62

Sonntag, 5. April 2009, 12:54

hab gestern mal den motor ausgebaut, sch... arbeit und sch... ergebnis ;( ;(
»danny lu« hat folgende Dateien angehängt:
  • loch im block.bmp (682,33 kB - 277 mal heruntergeladen - zuletzt: 22. Oktober 2023, 00:47)
  • lagerschale.bmp (682,33 kB - 223 mal heruntergeladen - zuletzt: 24. November 2023, 18:29)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »danny lu« (5. April 2009, 14:15)

GoldiTT

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63

Sonntag, 5. April 2009, 13:46

??? warum auf ein mal ein Loch im Block? wie ist denn das passiert..ich dachte die Kolbenringe sind platt, aber doch kein Motorschaden..
Signatur von »GoldiTT«
Audi TT (8N) mit nem 1.8er.. 19 Zoll Rimlux Felgen, Brembo 4-Kolben Bremse, S-Line Paket, beiges Leder, Rieger Verpoilerung, Gewindefahrwerk..etc. :suchend:

danny lu

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64

Sonntag, 5. April 2009, 13:54

das dachte ich auch. ist auf der fahrt zur werkstatt passiert und da bin ich extra langsam gefahren. nun ist also block und kurbelwelle auch noch hin.
hat irgendwer ne ahnung ob die lagerschalen vom 1,9tdi auch in unseren 1,8t passen? die haben serienmässig schon sputter schalen...
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bastti

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Sonntag, 5. April 2009, 14:08

maan wie kann sowas passieren ?=?? du hast doch nix an den Pleueln oder sonst was gemacht?= hast du einmal zuviel gas gegeben ?

danny lu

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66

Sonntag, 5. April 2009, 14:17

ich denke mal das vorher schon ein kleiner lagerschaden da war und der druck war nur das letzte bissl zu viel...
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bastti

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Sonntag, 5. April 2009, 14:28

shittt naja jetzt muss alles neu ! Kurbelwelle hätte ich noch daheim ,aber ob die halt noch gut is ,is die andere Frage !

cupraR

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68

Sonntag, 5. April 2009, 14:42

die 1.8T sind auch Sputter Lager,

hab noch Motorblöcke da wenn du einen brauchst?

bastti

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69

Sonntag, 5. April 2009, 15:06

jepp soweit ich weiß sind die vom 1,8T auch Sputter
bzw eine Seite


mal kurz OT ,war das jetzt gerade ein Serverausfall ==?=??
bei mir ging die Seite ca 30 Minuten nicht mehr !

cupraR

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70

Sonntag, 5. April 2009, 15:20

bei mir ging die Seite auch nicht....ja die oberen sind Sputter

danny lu

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71

Montag, 6. April 2009, 19:44

kurze info. ich bekomme diese woche ne´n 1,8 rumpfmotor mit kurbelwelle. kostet 200€
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bastti

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Mittwoch, 8. April 2009, 12:22

na was willst du denn mehr !! :walklike:

danny lu

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73

Mittwoch, 8. April 2009, 15:26

hoffe das ich ihn diese woche noch bekomme um die kolben zu messen. ich will end ;( lich wieder tt fahren
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danny lu

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Mittwoch, 15. April 2009, 19:21

heut hab ich meinen motorblock bekommen. wenn ich die neuen kolben bekomme, was sollte ich da für eine verdichtung nehmen, die originale oder die 8,5 zu 1?
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bastti

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75

Mittwoch, 15. April 2009, 19:39

8,5 zu 1 is ja die Originalverdichtung von APX ,Bam ,usw,oder??
wenn ja dann würde ich die aufjedenfall bei behalten !