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golf 1 cleaner motorraum aufbau

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Winkel

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46

Dienstag, 11. Juni 2013, 23:35

Wird doch langsam :thumbup:

Looney-Racing

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47

Mittwoch, 12. Juni 2013, 08:59

Wo zum Teufel gehst du mit der Druckseite aus dem Turbo hin?

Versteckte Bremse?
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DUBgrafix

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48

Mittwoch, 12. Juni 2013, 11:04

Wahrscheinlich ein Umbau auf Innenliegend? Wo da aber Platz für sein soll ?(

Looney-Racing

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49

Mittwoch, 12. Juni 2013, 11:38

für mich ist die Bremse an den Rädern. Das andere sind Bremsleitungen
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DUBgrafix

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50

Mittwoch, 12. Juni 2013, 11:59

Meinte Scheiben inkl. Anker nach innen. Gab es damals ja schon, nur bei einem Golf wüsste ich nicht wo man da Platz haben soll.

Sollten es nur die Leitungen oder evtl. auch der BKV etc. sein ist es ja nicht "so" der Akt.

otti

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51

Mittwoch, 12. Juni 2013, 12:21

hallo leute.

zu euren fragen:
-druckseite ladeluft wird gleichzeitig fussraumheizung ;)
-bremskraftverstärker,druckminderer und bremsleitungen fliegen aus dem motorraum und waagebalken kommt unter die lenksäule


es werden noch einige überraschende detaillösungen kommen. wenn ihr noch verbesserungsvorschläge habt, her damit :D

Looney-Racing

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52

Mittwoch, 12. Juni 2013, 12:44

Druckseite in den Innenraum ist doch total schwachsinn. Mach das doch lieber in schön als sowas pfuschiges.
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otti

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Mittwoch, 12. Juni 2013, 13:18

ladedruckverrohrung ist komplett und im motorraum sind 5cm rohr zu sehen. das ist schon richtig so. clean ist wichtiger als alles andere...

DUBgrafix

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54

Mittwoch, 12. Juni 2013, 13:19

Druckseite schön kurz und schmerzlos, die braucht man nicht verstecken oder so, so viel wie möglich aus Rohr, Nähte glätten und dann satinieren. :thumbsup:

otti

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Donnerstag, 13. Juni 2013, 23:30

wenn du dir die bilder genau ansiehst wird dir auffallen das die laderuckverohrung komplett aus rohr ist. auch wenn ihr meckert, ich bleib dabei. so clean wie es geht, ohne kompromisse. dafür sind andere sachen zurückgestellt. vor dem jetzigen umbau bin ich immer mit offener heizung gefhren da der regler im motorraum extrem hässlich und platzraubend war. wer das eine will muss das ander mögen...
das ergebnis zählt. ich versuch meinen motorraum sauberer zu bekommen als mein kumpel twan


und das geht nicht so eifach...

Looney-Racing

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56

Freitag, 14. Juni 2013, 12:00

Egal wie sauber der Umbau ist. Ich würde mich zum einen teil schämen und zum anderen totlachen wenn ich sowas sehe. Sry aber dein Kumpel scheint was das angeht wenigstens keine halben Sachen zu machen.
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DUBgrafix

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Freitag, 14. Juni 2013, 12:33

Sprich du gehst mit der Druckseite in den Innenraum, dann nach unten, unterm Block her und dann an den Kühler? :verrueckt:

Wer kommt denn auf solche Ideen :thumbdown:

otti

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58

Freitag, 14. Juni 2013, 13:06

ich verstehe das einige nicht auf clean stehen aber man muss ja nun nicht alles schlechtreden.

nein es geht nichts unter dem block lang sondern durch den rahmenholm. ist auch auf dem bild von vorn zu sehen.

verstehe aber nicht was daran zum totlachen sein soll ? 300+ps im einser ist doch wohl weit entfehrnt von lächerlich...

Schmatzek1

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59

Freitag, 14. Juni 2013, 13:16

Wieso das "einige" nicht auf clean stehen. Die die auf Clean stehen ist doch wohl die Minderheit ind somit sind das "einige" und nicht andersrum.
Signatur von »Schmatzek1« Audi TTC Front, ex AJQ, boosted by Garrett GTX, Exhaust by Custom Fab, mapping by AM-Performance.

DUBgrafix

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60

Freitag, 14. Juni 2013, 13:41

Zitat von »otti«

ich verstehe das einige nicht auf clean stehen aber man muss ja nun nicht alles schlechtreden.

nein es geht nichts unter dem block lang sondern durch den rahmenholm. ist auch auf dem bild von vorn zu sehen.

verstehe aber nicht was daran zum totlachen sein soll ? 300+ps im einser ist doch wohl weit entfehrnt von lächerlich...


Und ob ich auf clean stehe aber ein Druckrohr was in die Spritzwand geht finde ich nicht hübsch. Des Weiteren hast du damit ein so lange Ladeluftleitung, das es wirklich schon lächerlich ist. Ein schön gemachtes Rohr das sauber verlegt ist, scheint mir da der bessere Kompromiss.

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