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Hi, ich habe schon seit einem Jahr eine Bastuck anlage ab Kat für meinen S3 zu Hause liegen. Ich möchte mir für den geplanten Turboumbau eine Downpipe selbst anfertigen. Die Auspuffanlage hat einen Durchmesser von 70mm. Für den Turboumbau soll ein GT28rs oder ein GT2871r verwendet werden.

Soll ich die Downpipe auch in 70mm machen oder sollte ich diese größer machen? Wegen dem Allrad hab ich ja auch nur begrenzt Platz.Ich könnte auch zwei Rohre, wie Rothe, nehmen. Dann aber wieder Bikat. Was bringt mehr Bikat oder ein einzelner? Welche Kats würdet ihr empfehlen?

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Muss euch noch ein Bild von meinem Kumpel seiner Downpipe machen, diese hat ein Tuner (den Namen werde ich nicht nennen) gebaut. Dieser war ein richtiger Spezialist, hat auch bei einem A3 quattro die Downpipe so groß gemacht, dass die Züge der Schaltung sich darin eingebrannt haben. Die Downpipe wurde auch aus extrem vielen Stücken zusammen gepflastert..Da dachte ich mir, dass ich die Downpipe auf jeden Fall besser schweißen kann als dieser Tuner .

Bin schon sehr auf die Antworten gespannt.

Grüße

Philipp

Coole Sache, da ist ja jetzt schon einiges zusammen gekommen :) .Ich werd meinen mal am We hoch nehmen und dann ausmessen, was drunter passt. Dann schau ich auch gleich, ob ich ohne V-Band auskommen kann. Wenn ja, dann ohne V-Band, wenns nicht ohne geht, dann V-Band. Beim Kat, wirds denk ich auf einen HJS hinaus laufen, weil ich den Kat auch abnehmen lassen möchte (bitte jetzt nicht steinigen ). Hatte mal früher auch zu einem kontakt, der Metallkats mit Zulassung verkauft, weiß allerdings nicht, was davon zu halten ist.. www.faulke.de

Grüße

Philipp