Evo-Ventil / SUV Test

Profi

Freitag, 12. Juni 2009, 18:13

so, Leistungsverlust ist geklärt. Zum dritten Male ist das :chainsaw:

Kabel vom N75 abgeknickt gewesen. Keine Ahnung warum... Hatte es nach dem 2. Mal schon verlängert und anderst verlegt aber das hat jetzt grad mal nen 3/4 Jahr gehalten. Aber abgeknickt ist es wieder am Original Kabel... Bleibt bald nichts mehr übrig zum anlöten

. Gibts den Stecker eigentlich auch einzeln?
Hab heute nochmal drei Einstellungen vom Splitter probiert. Habs jetzt bei dem mittelding gelassen, niedriger LD zwitscher und voller LD zisch.
Anbei noch nen Bild vom Motorraum

»fasTTommy« hat folgendes Bild angehängt:

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basti

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17

Montag, 15. Juni 2009, 11:10

Ich hab mein N75 auch schon nachgelötet ,den Stecker zumindest , obs den Stecker einzeln gibt ,weiss ich leider net ich bin noch net dazu gekommen ,mein Forge umzudrehen ,es gibt ja schließlich auch mal wichtigere Sachen wie Autos

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danny lu

Moderator

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18

Montag, 15. Juni 2009, 16:49

aber nicht viele

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basti

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19

Freitag, 19. Juni 2009, 01:22

Ausser Autos gibts doch nur noch ein Hobbyyyy

Wie läufts eigentlich mit deinem TT??

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danny lu

Moderator

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20

Freitag, 19. Juni 2009, 16:35

ganz gut hoffe ich. morgen wird er abgestimmt :walklike:

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Sanna

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21

Freitag, 19. Juni 2009, 17:40

mit leistungs messung ?

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danny lu

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22

Freitag, 19. Juni 2009, 17:51

ja die ist dabei. wird auf dem prüfstand abgestimmt. leider ist es nur einer für frontkratzer

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basti

Admin

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23

Freitag, 19. Juni 2009, 23:18

Ich bin ja echt gespannnnnt!

Mein Lader hat die 2 Bar erst so um die 4500 Umdr ...is mir vieleel zu Spät ! mal schaun wann deiner vollen LD hat

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danny lu

Moderator

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24

Samstag, 20. Juni 2009, 08:22

ich werde berichten aber dann in dem tread wo ich damit angefngen habe, wegen der übersichtlichkeit :toocool:

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basti

Admin

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25

Samstag, 20. Juni 2009, 09:50

jepp ,du bist halt ein feiner Moderator :thumbsup:

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fasTTommy

Profi

Beiträge: 115

26

Donnerstag, 25. Juni 2009, 12:43

Was bringt eigentlich dieses Forge Kit bei dem das SUV versetzt wird?

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basti

Admin

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27

Donnerstag, 25. Juni 2009, 18:56

Es bring besseres Ansprechverhalten des Laders nach dem Schalten !

wen du Interesse hast ,ich hab auch noch ein paar selbstgebaute Kits da....
25 und 35mm Abgang

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Sputnik®

Profi

Beiträge: 252

28

Dienstag, 8. Dezember 2009, 15:44

Leidiges Thema...

Also ich hab nu ja das System von Basti und dazu das EVO Ventil von Muggiano.
Hatte es nu immer stehend da im Cupra Forum das ja immer so gesagt wurde...

War aber nu beim Abstimmen (Ettl-Motorsport.de) und er meinte dass ich es lieber wieder umdrehen soll... was ich nu auch gemacht habe.

Signatur von »Sputnik®« Hobby ist mit dem größtmöglichen Aufwand den kleinstmöglichen Nutzen zu erzielen.

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basti

Admin

Beiträge: 3 191

29

Dienstag, 8. Dezember 2009, 16:06

naja gut fürn Lader iss es net ,aber es hält so aufjedenfall den Druck !
Ich würd irgendwann mal des Forge RS verbauen :walklike:

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danny lu

Moderator

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30

Dienstag, 8. Dezember 2009, 16:07

und was hat es gebracht???

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