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Freitag, 28. Juni 2013, 23:13

@ Basit ja ist richtig der wird ende des jares 23 jahre alt

Weitere Bilder folgen sobald ich nochmal einen schritt weiter bin.

Muss euch ja immer 2 schritte voraus sein :D :D :verrueckt:

17

Samstag, 29. Juni 2013, 08:13

Wat is das fürn komischer Kühlergrill. Ist das n Lanciazeichen vorne drauf? Ich kann die Fotos nicht grösser machen aber sieht auf den kleinen Pics fast so aus.
Signatur von »Schmatzek1« Audi TTC Front, ex AJQ, boosted by Garrett GTX, Exhaust by Custom Fab, mapping by AM-Performance.

18

Samstag, 29. Juni 2013, 11:56

Nein da istt der grill selber schon ab
so sah er noch ganz komplett aus.

Ach ja hab die bilder komprimieren lassen da jedes ja nur 400kb groß sein darf
»sivo« hat folgendes Bild angehängt:
  • 304208_196216150448362_2099774794_n.jpg

19

Samstag, 29. Juni 2013, 15:36

Achso. Mit nem iPhone kann man die nch vergrößern. Mit iPad geht's komischerweise. :verrueckt:
Signatur von »Schmatzek1« Audi TTC Front, ex AJQ, boosted by Garrett GTX, Exhaust by Custom Fab, mapping by AM-Performance.

20

Samstag, 29. Juni 2013, 21:31

Also falsch gewünscht kann ich die bilder per email verschiken wen se jemand haben möchte.

So habe den Motor heute gestartet bekommen. ist aber gleich wieder aus gegangen.
beim auslesen des steuergeräts bekam ich fehler 17978 Motorsteuergerät gesperrt. sonst war kein fehler mer drin.

Jetzt meine frage dazu brauche ich eine baterie im Schlüssel damit die lesespule den transponder erkennen kann?
Oder ist es da warscheinlicher dass die lesespule kaputt ist oder der Transponder.
Kann ich das irgendwie testen??

So dar ich euch nun wieder ein schrit weiter voraus bin kommen jetzt noch mal
»sivo« hat folgende Bilder angehängt:
  • K1600_DSCF1089.JPG
  • K1600_DSCF1091.JPG
  • K1600_DSCF1094.JPG
  • K1600_DSCF1097.JPG
  • K1600_DSCF1104.JPG

21

Samstag, 29. Juni 2013, 21:44

Schön, ging ja schnell,
wie hast du das jetzt mit den Motoraufnahmen gelöst?
Auf den Bildern sehe ich nur einen Kran :D

22

Samstag, 29. Juni 2013, 22:59

@ STC-lex hab das mit den motorhaltern noch gar nicht endgültig geköst
hab das bis jetzt nur provisorich befestigt.

23

Sonntag, 30. Juni 2013, 08:50

Hast die Wegfahrsperre nicht rausprogrammieren lassen?
Signatur von »Schmatzek1« Audi TTC Front, ex AJQ, boosted by Garrett GTX, Exhaust by Custom Fab, mapping by AM-Performance.

24

Sonntag, 30. Juni 2013, 10:15

Passt das kombiinstrument zum Rest? Wenn nicht geht das nicht. Mstg, Schlüssel und kombiinstrument müssen zusammen passen!
Signatur von »Looney-Racing« POLO 6N2 1,8T

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25

Sonntag, 30. Juni 2013, 10:20

Na ich nehme mal an er wird ein Kombi verwenden das auch zum Armaturenbrett passt, also 80 oder 90er Reihe oder sowas. Nen AEB Kombi wird ja nicht ins A Brett passen. Deshalb auch meine Frage ob die WFS denn raus ist.
Signatur von »Schmatzek1« Audi TTC Front, ex AJQ, boosted by Garrett GTX, Exhaust by Custom Fab, mapping by AM-Performance.

26

Sonntag, 30. Juni 2013, 11:21

gut zu wissen ich dachte es wäre nur Schlüssel und MSG die zusammen passen müssen.
Aber ansich solte laut dem vekäufer des kabelbaums alles zusammenpassen
naja dan wede ich wohl die WFS Rausprogramieren lassen oder kennt jemand ne möglichkeit das selber zu machen?

27

Sonntag, 30. Juni 2013, 15:43

Ist nicht teuer. Im Golf 1 Forum macht das einer für glaub ich 40,- immer.
Oder schreibst hier mal den itsjustme an, der sollte dir das auch bestimmt machen können.
Signatur von »Schmatzek1« Audi TTC Front, ex AJQ, boosted by Garrett GTX, Exhaust by Custom Fab, mapping by AM-Performance.

28

Montag, 1. Juli 2013, 14:36

40 :D

ich mach das auch :thumbup:

29

Montag, 1. Juli 2013, 17:17

- Stg. auslesen
- öffnen
- WFS entfernen
- Platine überprüfen und wichtigsten Bauteile durchmessen (da die alten Steuergeräte gern mal Wasser gesehen haben)
- abdichten und schließen
- Funktionstest
- Verpacken
- zur Post schaffen

das für 40 €...nee da mach ich mir die Hände nicht dreckig :p klar wenn man so etwas schwarz anbietet ist es was anders ;)

30

Montag, 1. Juli 2013, 18:43

Der im Einser Forum macht das nicht auf. Zumindest nicht das letzte AMK was er von uns hatte letzten Monat.
Signatur von »Schmatzek1« Audi TTC Front, ex AJQ, boosted by Garrett GTX, Exhaust by Custom Fab, mapping by AM-Performance.