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Umbaubericht Lupo 1,8T

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Looney-Racing

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106

Montag, 7. Januar 2013, 11:21

Rücklauf und Ansaugschnorchel ist anders. Gibt aber eigentlich kein Problem mit der serien Ölwanne. So tief wirst du nicht unterwegs sein
Signatur von »Looney-Racing« POLO 6N2 1,8T

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Winkel

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107

Montag, 7. Januar 2013, 18:53

Das Getriebe sitzt von der Ölwanne auch nicht höher ;)

Andalf

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108

Montag, 7. Januar 2013, 20:59

....also die "Edel" in 76 mm und Klappensteuerung ist bestellt :D

Flobs

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109

Montag, 7. Januar 2013, 22:04

Zitat von »Andalf«

....also die "Edel" in 76 mm und Klappensteuerung ist bestellt :D


Guuuute Wahl!^^

Schmatzek1

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110

Montag, 7. Januar 2013, 22:04

Haben die ohne dein Auto schon nen Baumuster fürn Lupo??
Signatur von »Schmatzek1« Audi TTC Front, ex AJQ, boosted by Garrett GTX, Exhaust by Custom Fab, mapping by AM-Performance.

basti

Admin

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111

Montag, 7. Januar 2013, 22:26

Zitat von »Andalf«

....also die "Edel" in 76 mm und Klappensteuerung ist bestellt :D
Kannst du mir mal bitte den ungefähren Preis per PN schicken ?
Danke ^^

Andalf

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112

Dienstag, 8. Januar 2013, 06:41

@Schmatzek1: Ja haben sie! ;)

@Basti: Hast PN!

Hat jemand ein vernünftiges 5 Gang 02A Getriebe rumliegen??
Sollte nicht mehr als 100000 runter haben....

Rado-Alex

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113

Dienstag, 8. Januar 2013, 20:41

02A und weniger als 100000km? Wird schwierig werden. Wenn ich was mitbekomm geb ich bescheid.

aef

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114

Dienstag, 8. Januar 2013, 21:55

warum kein 02j?

Und das mit den weniger als 100tkm ist quatsch...

kauf dir erstmal eins und mach es auf. da sieht man meistes NIX dran

Rado-Alex

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115

Dienstag, 8. Januar 2013, 22:20

rüchtig :-)

Andalf

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116

Mittwoch, 9. Januar 2013, 06:45

Ok ok:-) dann auch 02J!
Welchen GKB würdet ihr mir raten, möchte es möglichst schön zum fahren haben, also nicht zu lang und nicht zu kurz! Will nicht die ganze Zeit schalten müssen! Kenn nur mein 5 Gang Getriebe vom TT (APP 180 PS) und das läßt sich schön fahren finde ich.....

aef

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117

Mittwoch, 9. Januar 2013, 09:13

Frag deinen Tüver, Gesamtübersetzung und 8% Abweichung wegen der Abgasnorm...

DUBgrafix

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118

Mittwoch, 9. Januar 2013, 09:36

Also mit einem längeren 5. Gang fände ich das im Ibiza GP01 Cupra perfekt. Die Gänge sind vernünftig lang nicht so wie beim 6 Gang Benziner Getriebe und mit einem langen 5. Gang auch ausreichend.

Andalf

Profi

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119

Freitag, 1. Februar 2013, 06:30

also das mit dem Getriebe ist geklärt!:-)

Nach langem hin und her hab ich mich jetzt doch entschieden für den Umbau auf Garrett, da sich die Mehrkosten in Grenzen halten, da ja eh alles draußen und ein Abgasgutachten vorliegt. Und bevor ist später wieder die Downpipe und LLK-Verrohrung mit Ansaugung ändern muß, dann gleich richtig:-)
Bin mir nur etwas unschlüssig ob GT2860RS oder evtl. doch gleich GTX2863?? Wieviel später kommt der GTX?? Soll fast identisch sein und obenraus noch mehr Dampf haben! Kostet halt wieder Ecke mehr als der GT2860RS, lohnt da der höhere Preis??

Wo sind die Leistungsgrenzen bei den Lader das sie vernünftig halten? :wacko:

Andalf

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120

Freitag, 1. Februar 2013, 07:27

Ach ja, noch viel wichtiger, der passende Krümmer beim Lupo!!!!
Gibt es außer dem vom Uwe Mallon (1200 Euro) oder einem spezialangefertigten (ca. 800 Euro) einen Krümmer der für den GT28 paßt, ist ja verdammt eng im Lupo! Bräuchte einen der 90° nach unten gewinkelt ist!!
Weiß da jemand was??