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Mittwoch, 11. Juli 2012, 19:36
Dann hat der keine Ahnung. Die Welle die du hast hat nen Öffnungswinkel von 16° nach OT die OEM hat 18° nach OT es gibt aber beim ADR auch noch eine Welle mit 12° nach OT. Das ist die Welle die perfekt ist. Beim ADR gab es Mischverbau. ADR Welle ist nicht gleich ADR Welle.
Mittwoch, 11. Juli 2012, 20:34
Den Link zu den Wellenumschlüsselungen hat @Winkel doch schon gepostet. Da steht alles.
Und nein, es gibt keine 1.8T Welle die soviel mehr Hub hat das die Ventile aufschlagen. Der größere Hub der Saugerwellen im Vergleich zu den Turbowellen ist eigentlich auch überall gleich. Hier geht es um den Öffnungszeitpunkt. Man sollte bei einem Turbo keine Welle nehmen die einen Voreinlass hat.
Es gibt auch eine ADR Welle die mit 4° nach OT angegeben ist. Die wäre sehr schlecht geeignet, weil man damit Voreinlass hätte.
Das liegt daran das bei VAG die Öffnungszeiten mit 1mm Ventilhub angegeben werden. Tatsächlich macht das Ventil aber 10° eher auf. Die muss man abziehen.
Du hast also mit eine NW die mit 4° nach OT angegeben ist tatsächlich 6° vor OT. Deshalb ist die 12° nacht OT Welle am besten geeignet. Denn die macht dann real bereits 2° nach OT auf.
Ich hoffe das war verständlich!?
Aber ich weiss halt immer noch nicht welche teilenummer oder kennbuchstabe die welle hat.
Mittwoch, 11. Juli 2012, 20:53
