Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Motortuning-Forum - Die Motortuning - Chiptuning - Community. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

31

Donnerstag, 19. Januar 2012, 12:37

Nach den hga hab ich jetzt nicht geschaut aber vom Borg Warner hab ich ein Diagramm gesehen wo der Lader erst bei 6500 u/min kommt. Für den 6ender wird das wohl nicht so zutreffen, der bringt ja ein bissl mehr Abgase wie ein 2 Liter.
Signatur von »danny lu« TTQC, Don Octan , Forge RS, k57 i kit, Sachs EMS, Sachs Sintermetall, 3" Downpipe, Frontladeluftkühler von Basti, Ölkühler, Aluansaug, H&R Federn,TD 05/18G, Scat Pleul, Mahle Kolben, 18" Binno B3, R32 Bremse, Schaltwegverkürzung, MTM- Nocken, EDEL01 ab Kat

32

Donnerstag, 19. Januar 2012, 13:19

In einem anderen Forum hat auch einer von GT auf GTX gewechselt und da ist auch nicht viel mehr passiert :S Jetzt wechselt er auf Turbonetics :thumbup: Man muss halt auch mal was neues ausprobieren :D