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1

Donnerstag, 27. Oktober 2011, 23:53

Foupo80 sein kleiner weisser 6er R

Hier auch mal mein Autochen
Umabauten

-H&R Gewinde

-BBS CH-R 8,5x19

-Led´s von Hypercoler (Weiss).

-MFA XP

-Edel01 AGA ab Turbo

-Ansaugung mit TTS LMM

-TurboOutlet

-Loba Turbolader

-Sachs Sportkupplung mit EMS

-HD-Pumpe

-Grosse Einspritzdüsen

-Verdichtungsreduzierung

Momentane Leistung 520nm und 387ps

Und jetzt würd noch auf DSG Umgebaut

Und noch paar Bilder






Signatur von »foupo80« Golf VI R,Candy-Weiß DSG BTS Racing Edition

2

Freitag, 28. Oktober 2011, 00:07

ah ok, kenn ich ausm gti forum ! hatte dort auch schon was dazu geschrieben :D

echt geil das ding und hat bestimmt gut druck ;)


habt ihr den unterschied zwischen tts und golf lmm getestet ?

3

Freitag, 28. Oktober 2011, 00:28

Also Laut BTS und anderen Tunern geht die leistung die ich jetzt fahre mit dem Originalem LMM nicht
Signatur von »foupo80« Golf VI R,Candy-Weiß DSG BTS Racing Edition

4

Freitag, 28. Oktober 2011, 07:58

Sehr schöner R! Respekt! :thumbup:

Warum wird auf DSG(ay) :D umgebaut?

5

Freitag, 28. Oktober 2011, 13:01

Schöner R 8) Motor, Farbe, Felgen, Sitze alles richtig gemacht :thumbsup:

6

Freitag, 28. Oktober 2011, 15:01

Sehr schöner Wagen ! :thumbsup:

Die AGA kann ja nur von den Edels sein ^^ ^^

7

Samstag, 29. Oktober 2011, 13:38

Hab die schnauze voll von der Sachs mit EMS und nur probleme gänge gehen ab 6000U/min nicht richtig rein,jetzt langts mir und DSG kommt rein :-)
Signatur von »foupo80« Golf VI R,Candy-Weiß DSG BTS Racing Edition

8

Samstag, 29. Oktober 2011, 14:53

man schaltet ja auch erst ab 8500 U/min :D :D :D :D ^^
Ich würd auch kein EMS mehr verbauen...

9

Samstag, 29. Oktober 2011, 16:07

jo bei 7000u/min dauert das schalten was mit ems und sportkupplung... dafür dreht er schön hoch ;)

10

Samstag, 29. Oktober 2011, 16:16

Warum Basti?
Signatur von »delkim« Gruß Basti

11

Dienstag, 1. November 2011, 09:13

Sehr schicker Wagen! :thumbsup:
Signatur von »Patrick« VG Patrick


Chrome won't bring you home!

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12

Mittwoch, 9. November 2011, 12:44

Hier auch mal das Diagramm von der momentanen Leistung die untere Kurve war mit serien LLK zum vergleich
Signatur von »foupo80« Golf VI R,Candy-Weiß DSG BTS Racing Edition

13

Mittwoch, 9. November 2011, 13:40

Jep, gute Kurve. Der Lader ist ja bekannt. Es sollen damit wohl knapp 400PS drin sein. (nicht haltbar).

14

Mittwoch, 9. November 2011, 13:59

aha und woher kennt man den Lader?
Signatur von »delkim« Gruß Basti

15

Mittwoch, 9. November 2011, 14:35

Durch gucken, anfassen und Erfahren ;) Leider bis dato nur am 2.0TFSI.