Sie sind nicht angemeldet.

Der Alte mit dem Neuen...;) mein Quietsche-Entchen

Flobs

Profi

  • »Flobs« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 278

  • Nachricht senden

61

Samstag, 17. September 2011, 21:18

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=JK544Q5nEyM[/youtube]

Spricht glaube ich für sich selbst...ich bin zufrieden! ;)

basti

Admin

  • »basti« ist männlich

Beiträge: 3 191

  • Nachricht senden

62

Samstag, 17. September 2011, 21:37

wirviel Ps haste jetz, Flo ?

Flobs

Profi

  • »Flobs« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 278

  • Nachricht senden

63

Samstag, 17. September 2011, 21:39

keine Ahnung...:D

Stefan meinte was von 330 PS... ob es 320 oder mehr sind kann ich nicht beurteilen, aber über 300 sind es wohl...;)

basti

Admin

  • »basti« ist männlich

Beiträge: 3 191

  • Nachricht senden

64

Samstag, 17. September 2011, 21:42

geht schon ganz ordentlich :D
Viel schneller bin ich im Moment auch net ^^

basti

Admin

  • »basti« ist männlich

Beiträge: 3 191

  • Nachricht senden

65

Samstag, 17. September 2011, 21:48

Das Video ist von damals mit der alten Software.. ca 1,6 Bar....muss demnächst nochmal ne Messung machen ^^

Flobs

Profi

  • »Flobs« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 278

  • Nachricht senden

66

Samstag, 17. September 2011, 22:37

Deiner sollte aber 30 PS locker mehr haben und der TT wiegt auch 150kg weniger...von daher bin ich wirklich zufrieden! ;)

danny lu

Moderator

  • »danny lu« ist männlich

Beiträge: 1 354

  • Nachricht senden

67

Sonntag, 18. September 2011, 08:20

sehr schöne beschleunigung
Signatur von »danny lu« TTQC, Don Octan , Forge RS, k57 i kit, Sachs EMS, Sachs Sintermetall, 3" Downpipe, Frontladeluftkühler von Basti, Ölkühler, Aluansaug, H&R Federn,TD 05/18G, Scat Pleul, Mahle Kolben, 18" Binno B3, R32 Bremse, Schaltwegverkürzung, MTM- Nocken, EDEL01 ab Kat

Tfsi-Dsg-Turbo

Fortgeschrittener

Beiträge: 43

  • Nachricht senden

68

Sonntag, 18. September 2011, 09:18

Zitat von »Flobs«

Spricht glaube ich für sich selbst...ich bin zufrieden! ;)

sind gezählte ca. 10 sec, oder? eigentlich sehr schön! glückwunsch ! :thumbsup:
ist das von der übersetzung her der 4. gang gewesen? (oder der 5. ?)

Flobs

Profi

  • »Flobs« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 278

  • Nachricht senden

69

Sonntag, 18. September 2011, 11:33

Zitat von »Tfsi-Dsg-Turbo«

Zitat von »Flobs«

Spricht glaube ich für sich selbst...ich bin zufrieden! ;)

sind gezählte ca. 10 sec, oder? eigentlich sehr schön! glückwunsch ! :thumbsup:
ist das von der übersetzung her der 4. gang gewesen? (oder der 5. ?)


Wer lesen kann ist klar im Vorteil! ;)

danny lu

Moderator

  • »danny lu« ist männlich

Beiträge: 1 354

  • Nachricht senden

70

Sonntag, 18. September 2011, 14:09

so knapp über 10 hab ich auch gestoppt, aber welcher gang drin ist kann ich auch nirgends lesen
Signatur von »danny lu« TTQC, Don Octan , Forge RS, k57 i kit, Sachs EMS, Sachs Sintermetall, 3" Downpipe, Frontladeluftkühler von Basti, Ölkühler, Aluansaug, H&R Federn,TD 05/18G, Scat Pleul, Mahle Kolben, 18" Binno B3, R32 Bremse, Schaltwegverkürzung, MTM- Nocken, EDEL01 ab Kat

Tfsi-Dsg-Turbo

Fortgeschrittener

Beiträge: 43

  • Nachricht senden

71

Sonntag, 18. September 2011, 14:30

Zitat von »Flobs«

Wer lesen kann ist klar im Vorteil! ;)

hier stehts nirgends wo! :cursing:
ich habe auf den 4. getippt, aber jetzt habe ich es (steht bei youtube in der beschreibung)
es ist der 5. Gang!

DANKE für deine Rückmeldung trotzdem! ;)

Flobs

Profi

  • »Flobs« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 278

  • Nachricht senden

72

Sonntag, 18. September 2011, 14:43

Der 4.Gang ist leider zu kurz...die Getriebeabstufung mag ich ehrlich gesagt insgesamt nicht so richtig...aber naja...was solls! ;)

danny lu

Moderator

  • »danny lu« ist männlich

Beiträge: 1 354

  • Nachricht senden

73

Sonntag, 18. September 2011, 15:05

für den5. gang ist das aber beachtlich. da liegt der ladedruck aber schön früh an
Signatur von »danny lu« TTQC, Don Octan , Forge RS, k57 i kit, Sachs EMS, Sachs Sintermetall, 3" Downpipe, Frontladeluftkühler von Basti, Ölkühler, Aluansaug, H&R Federn,TD 05/18G, Scat Pleul, Mahle Kolben, 18" Binno B3, R32 Bremse, Schaltwegverkürzung, MTM- Nocken, EDEL01 ab Kat

Flobs

Profi

  • »Flobs« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 278

  • Nachricht senden

74

Sonntag, 18. September 2011, 15:24

Was das angeht sind die TFSI einfach der Hammer! ;)

Frühes Ansprechen und trotzdem Druck obenraus...

danny lu

Moderator

  • »danny lu« ist männlich

Beiträge: 1 354

  • Nachricht senden

75

Sonntag, 18. September 2011, 16:22

echt geil und nicht mit dem 1,8t zu vergleichen. schade nur das eine aufrüstung um ein vielfaches teurer ist
Signatur von »danny lu« TTQC, Don Octan , Forge RS, k57 i kit, Sachs EMS, Sachs Sintermetall, 3" Downpipe, Frontladeluftkühler von Basti, Ölkühler, Aluansaug, H&R Federn,TD 05/18G, Scat Pleul, Mahle Kolben, 18" Binno B3, R32 Bremse, Schaltwegverkürzung, MTM- Nocken, EDEL01 ab Kat

Ähnliche Themen