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Mein kleiner Fuhrpark ^^

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majesty78

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76

Sonntag, 30. Juni 2013, 19:19

Endlich mal 2 Tage ohne Regen genutzt und den Leon ein wenig auf Vordermann gebracht.

Viel war nicht zu tun, da der Lack scheinbar wirklich gut gepflegt wurde....

















danny lu

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77

Sonntag, 30. Juni 2013, 20:00

der glänzt ja wie sau. was hast du denn dafür genommen?
Signatur von »danny lu« TTQC, Don Octan , Forge RS, k57 i kit, Sachs EMS, Sachs Sintermetall, 3" Downpipe, Frontladeluftkühler von Basti, Ölkühler, Aluansaug, H&R Federn,TD 05/18G, Scat Pleul, Mahle Kolben, 18" Binno B3, R32 Bremse, Schaltwegverkürzung, MTM- Nocken, EDEL01 ab Kat

majesty78

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78

Sonntag, 30. Juni 2013, 20:03

Nix besonderes, nur gewaschen und dann mit ner Sonax Politur drüber....

danny lu

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79

Montag, 1. Juli 2013, 08:11

dann ist der lack aber wirklich in einem super zustand
Signatur von »danny lu« TTQC, Don Octan , Forge RS, k57 i kit, Sachs EMS, Sachs Sintermetall, 3" Downpipe, Frontladeluftkühler von Basti, Ölkühler, Aluansaug, H&R Federn,TD 05/18G, Scat Pleul, Mahle Kolben, 18" Binno B3, R32 Bremse, Schaltwegverkürzung, MTM- Nocken, EDEL01 ab Kat

delkim

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80

Montag, 1. Juli 2013, 13:38

Alex hast du eine Osram Nummer zu den Birnen?
Signatur von »delkim« Gruß Basti

Winkel

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81

Dienstag, 2. Juli 2013, 00:40

Zitat von »delkim«

Alex hast du eine Osram Nummer zu den Birnen?


Ihr immer mit euren elektrischen Obst :verrueckt:

majesty78

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82

Dienstag, 2. Juli 2013, 20:37

So, der k04-023/064 ist fertig.

Ging schneller als erwartet ^^

Erstmal den O-Ring Einstich am Ansaugstutzen veschweißen, damit das Teil nachher nicht abbricht...





Verdichtergehäuse aufspannen und eine Stufenkontur drehen um später einen Einsatz zu verpressen/verkleben, da das 064 Rad flacher baut. Sonst ist zu wenig "Fleisch" da um die neue Kontur zu fertigen...



Ringeinsatz drehen...



Fertig verpresst/verklebt:



Neue Kontur fertig gedreht:



Passt :-)





Dann für die Abgasseite/Turbinengehäuse eine Drehvorrichtung gemacht:



Und fertig :-)



Dann den ganzen Krempel zusammenbauen ^^











Größenvergleich zur Serienturbine:



Und weil man halt grad nen Lauf hat noch mal eben 3 GTB2566VK gemacht ^^




Heute war ein guter Tag

siofor

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83

Dienstag, 2. Juli 2013, 23:45

Was bekommt man mit so einem Lader heraus ,k04-023/064

siofor

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84

Dienstag, 2. Juli 2013, 23:48

Und wie groß ist das verdichterrad ?

delkim

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85

Mittwoch, 3. Juli 2013, 00:50

Verdichter ist ein Serien 2283 Rad wenn ich das richtig verstehe.
Also ca. 46mm im Einlass.
Signatur von »delkim« Gruß Basti

majesty78

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86

Mittwoch, 3. Juli 2013, 06:05

Einlassdurchmesser am Rad ist 46.4mm, Außendurchmesser 56/59.5 (extended tip)
Turbine hat 44.5 Austrittsdurchmesser, Einlass 50mm.

Serie ist Verdichter 42/56, Turbine 50/42

Dem Vernehmen nach reicht das wohl um die 300PS zu knacken :-)

danny lu

Moderator

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87

Mittwoch, 3. Juli 2013, 06:25

sehr schöne arbeit. mal sehen wie der seat damit läuft
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Looney-Racing

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88

Mittwoch, 3. Juli 2013, 10:14

Du hast es einfach drauf!! :thumbsup:
Signatur von »Looney-Racing« POLO 6N2 1,8T

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Schmatzek1

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89

Mittwoch, 3. Juli 2013, 11:52

Hast ne passende Wuchte oder bringst die Sachen immer wech?
Signatur von »Schmatzek1« Audi TTC Front, ex AJQ, boosted by Garrett GTX, Exhaust by Custom Fab, mapping by AM-Performance.

majesty78

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90

Mittwoch, 3. Juli 2013, 12:33

Jetzt im Nachhinein bin ich froh das ich mir letztes Jahr nicht gleich eine eigene Wuchtmaschine gekauft habe.

Arbeitstechnisch hat es sich im Betrieb so verändert das ich die Maschine kaum brauchen würde, da kann ich locker die paar Sachen die ich zum Wuchten habe auswärts machen lassen...

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