Allrad, Sinn oder nicht?

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Flobs

Profi

Beiträge: 278

Dienstag, 2. April 2013, 08:26

Dafür muss man beim TFSI wenig schrauben, um ordentlich Leistung zu fahren. Soweit ich weiß, bekommt man da ja erst ab 450 PS Probleme mit den Einspritzelementen usw...

Ansonsten Upgrade-Lader, LLK, AGA ab Turbo, HD Pumpe, evtl Kupplungsupdate und gut 400 PS/600NM Spaß haben...

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Daywalker

Profi

Beiträge: 1 370

Freitag, 24. Mai 2013, 16:26

Hab jetzt mit einigen VR6T 4M fahrern gequatscht, die von OEM 4M auch nicht 100% überzeugt sind, am anfahren kratzt auch vorne links das rad, dann kommt die Haldex und paralel fängt es hinten rechts an mit zu drehen. Sehr träge und man kommt kaum besser weg. Abhilfe würde hier hier eine Sperre und ne Haldexsteuerung schaffen, ob das dann aber noch für den Strasseneinsatz taugt weiß man auch nicht.

Signatur von »Daywalker« Gelbe Muschel

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Verwendete Tags

4 Motion Antrieb, 4WD, Allrad, DSG, Quattro, Syncro