Moin,
nur sollte Dir klar sein, dass der eine 210PS verspricht, wie er weis, dass es vlt mehr sein kann aber in der Regel so viel heraus kommt und der andere 230PS angibt, weil das die Kunden lockt.
Mehr als die Kurve vom N75 auf max setzen, Zündung und Einspritzmengen entsprechend anpassen kann in beiden Fällen keiner. Wenn N75 auf max ist dann geht nicht mehr. Vlt mit ner anderen Wastegatedose oder einem zugeschweißten Wastegate. Das macht der Lader dann aber auch nur begrenzt mit - mal unabhängig von der Effektivit#t/Effizienz des Laders. Auch Deine Einspritzdüsen haben nur einen bestimmten maximalen Spritdurchsatz. Irgendwann ist einfach die Regelgrenze erreicht und nur ein größerer Lader hilft weiter...
Und wenn ich das hier richtig im Kopf habe, dann reden wir hier nach wie vor von einem 1.4er, kein 1,8T oder größer.