Ich sag aus dem Bauch heraus die bekommst du mit Leistung nicht kaputt. Davor gibt etwas anderes den Geist auf.
Die ganzen 16VT die 1.8l fahren haben die Originalwellen drin (Boba z.B.). Alle S2/RS2 fahren bei 2.2l die Originalen und das hält.
Viel wichtiger ist es, dass die Lagerböcke nicht in Schwingungen geraten. Daher ARP Stehbolzen und evtl. andere Hauptlagerböcke nehmen.
Leider sind die Blöcke da eine "Fehlkonstruktion". Wie im Bild zusehen ist zwischen den Lagerböcken und dem Motorblock ein Hohlraum. Bei Rennsportblöcken und anderen Motorblöcken ist da Guss und eine zusätzliche Verschraubung. Das würde schon viel helfen.