finde das 71er gehäuse ein bisschen das schwarze schaf der gt28 gt30 serie,.. schnürt oben hin ziemlich zu, und hat mit kleiner AR auch gerne probleme das abgas durchs wastegate wegzubekommen,.. hab keine erfahrung auf dem 1.8T aber kenne das problem von einigen 1,8L und 2L motoren,.. finde da das 76er gehäuse besser,.. spricht zwar nen hauch später an, ist aber solider, und man kanns mit ner kleinen AR ohne kopfweh fahren,.. was dabei auch zu bedenken ist dass mit steigendem abgasdruck vorm turbo (durch zu kleine abgasgehäuse und zu kleine wastegates) die abgastemperatur drastisch steigt,..