Golf 7 ist auch günstiger in der produktion als ein 6er....aber ist es technisch auch besser? ich denke nicht
Mein GTX hat ohne Abgasgehäuse 900€ aus den staaten gekostet, wirkl groß halte ich den Unterschied zwischen GTX und EFR nicht. Klar EFR hat noch andere Vorteile, aber wie gesagt davon hat man erst was wenns auch hält
Für mich ist das Thema EFR jedenfalls vom Tisch, kein Bock den motor so teuer aufzubauen dann erwische ich einen von den kacklader und habe dann den Salat...nene.
Mit groß meinte ich auch das das Abgasgehäuse sehr bullig ist, an einem EVO IX z.B. muss der motorhalter bearbeitet werden und selbst dann liegt der lader sehr knapp am getriebe.
Wenns nen TwinScroll sein sollte würde ich meine Augen derzeit auf den AirWerks lader legen.
hehe
