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Samstag, 30. März 2013, 19:48

Wenn es passende Kolben gegeben hätte wäre ich von 9.5:1 auf 10:1 hochgegangen.

Bei passender Abstimmung (und das heißt meistens weit mehr Arbeit als ne Abstimmung an einem Tag) sind auch 400PS mit 9.5:1 kein Problem.

Ich würde eine Verdichtungsreduzierung so lange wie möglich vermeiden.

Der Ladedruck an sich ist kein Vergleichswert ab wann man die Verdichtung reduzieren sollte.
1.5bar mit einem k03 ist was anderes als 1.5bar mit einem GT30.....

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Samstag, 30. März 2013, 19:58

Das ist schon klar das da dann nen anderer Volumenstrom anliegt. Aber von nem K03 oder K04 reden wir ja hier auch nicht.
Von Björn (BP) weiss ich das der bei seinen Motoren ab 1,5 bereits abdreht. Ich hab jedenfalls mit den 28er Ladern und 8,9er bessere Erfahrungen gemacht.
Signatur von »Schmatzek1« Audi TTC Front, ex AJQ, boosted by Garrett GTX, Exhaust by Custom Fab, mapping by AM-Performance.

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Samstag, 30. März 2013, 20:28

aber das ist genau der gleiche Grund wie ich oben schon gesagt habe. Die Abstimmung ist dann einfacher aber eben nicht besser. Ich sehe es wie Majesty ;)

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Dienstag, 2. April 2013, 15:40

dann werde ich es bei 8,9 belassen.... :)

Ich werd dann auch die Tage mal meinen Umbau ordentlich vorstellen.... :thumbup:

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Dienstag, 2. April 2013, 22:32



Ich werd dann auch die Tage mal meinen Umbau ordentlich vorstellen.... :thumbup:
gerne :thumbsup: