da ich immernoch das geräuch vermisse und gehört habe, dass ein splitter des problems lösung sein soll, habe ich mir den forge splitter zugelegt.
habe ihn verbaut und folgendes problem beim einstellen.
stelle ich ihn weich ein, so ist der kolben im leerlauf oben. daher zieht er falschluft (ungefiltert) durch das vetil.
Stelle ich es härter ein, so verdeckt der Kolben beim öffnen den auslassschlitz nach draussen (kein effekt zur umgebung)
ist es möglich, einfach einen luftfilter auf die umgebungsseite zu bauen?
wie stelle ich das ventil korrekt ein?
habe von vielen gehört, dass es die alternative am 1.8 t sein sollte.
