Motortuning-Forum - Die Motortuning - Chiptuning - Community

morgääähn, hab mal von nem bekannten gehört das man die esp von nem fiat ducato an nen vw 1,9er td motor bauen kann, soll wohl mehr leistung wegen des größeren hub der esp bringen, kann mir dasaber ned so recht vorstellen, hab das noch nie gehört und finde auch im netz nix darüber.

vll hat das ja schon mal einer gesehn und hat infos dazu.

die andere frage wäre, wenns funktioniert könnte man das auch mit nem 1,9er sdi machen?

der grund für meine fragerei ist, ich möchte nen vw diesel in meinen suzuki sj 413 einpflanzen, wegen des höheren drehmoment und der wenigen elektronik (wegen wasserdurchfahrten bei denen gerne mal für kurz oder lang der motor fast komplet unter wasser steht). es gibt von acme ne adapterplatte das der 1,9er td an das suzuki samurai getriebe passt (getriebe samurai und sj 413 baugleich) hab auch schon ein paar damit gesehn

ich möchte aber gerne den sdi einpflanzen weil ich ned glaub das der turbo wasserdruchfahrten auf dauer aushält, würde aber gerne ein bisschen mehr aus dem motor rausholen, obwohl der sdi ja serienmäßig schon 25nm mehr drehmoment als der sj hat.

wegen dem ruß lass ich mich einfach überraschen, ich sammel jetz erstmal nur fakten, da wegen meinem umzug momentan eh kein geld für sowas da ist, aber vorfreude ist ja bekanntlich die schönste freude

ich hab schon oft gehört das man einspritzdüsen von nem t4 einbaut, aber das wird halt alles nur bei den 1,9td gemacht, deswegen bin ich bisschen unsicher

aber kannst du mir wegen der esp was erzählen, kann die von der verschraubung her passen, hat die wirklich nen größeren hub, mein bekannter hat gmeint das man da nur das zahnrad umbaun muss

btw, thx für die antwort, in nem anderen forum tut sich bis heut noch nix