Hi,
ich beschäftige mich mom mit dem ZMS.
Es steht ein Wechsel bevor und die Überlegung ist entwerder ein neues ZMS und eine 30% verstärkte Kupplung zu kaufen
oder
eine Sachs Performance mit EMS
Das ganze soll am 6 Gang ERR laufen
nun stellt sich mir die Frage wie das im Alltag aussieht und ob das klappern der 3. Welle auf Dauer schädlich ist
dazu mal ein Video
[url]http://www.youtube.com/watch?v=zeQMLjdnpYo&feature=mfu_in_order&list=UL[/url]
Die weite Frage wäre was würde das neue ZMS zu 450NM sagen? Wie lange macht es diese tatsächlich mit?
Wäre super wenn ihr mir da mit Rat beseite stehen könntet, danke