Gute günstige Bremsanlage???

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Samstag, 3. April 2010, 08:33

Jetzt mal ne ganz blöde frage

Wenn man eine Bremse verbaut die mehr bremskraft aufbauen kann als die serie aber schon bei bei der normalen bei einer vollbremsung das abs voll angeht was bringt dan eine neue bessere bremse ??

abs geht doch nur an wenn die räder blöckieren nicht war ??

also müste doch die serien bremsanlage so viel kraft haben das sie in jeder lebens lage das auto zum stehen bekommt ??

was bringt dann eine größere bremse bzw wie kann so eine bremse schneller bremsen als die anderen liegt das nciht auch am reifen ?? :sos:

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UnderPressure

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Samstag, 3. April 2010, 09:41

ganz einfach. Welche Scheibe lässt sich leichter festhalten wenn sie schnell dreht? Eine mit 1cm Durchmesser oder mit einem Meter? Das ganze nur zum Verständnis. Im prinzip ist der Vorteil das durch große scheiben mehr Bremskraft aufgebaut werden kann, ohne dass das ABS einsetzt.

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YuCaTaN4

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Samstag, 3. April 2010, 11:49

wenn du deine Reifen aus einer Bremsung von 200-0 bereits bei 180 zum "blockieren" bringst (ABS greift ein), dann weißt du was ne große Bremsanlage bringt ... das schaff mal mit der orig. 312er Bremse

Außerdem gehts auch um die Standfestigkeit, nach 2mal bremsen ist eine kleine Bremsanlage überhitzt und tot

... und dann gehts gerade aus ins Kiesbett :negativ:

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Bosen

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Samstag, 3. April 2010, 12:07

ok klar das mit hitze usw is mir ja klar aber wann kommt man im altag mal in so eine situation nie würd ich sagen

Das mit 1 cm oder einem m ist mir auch klar ich dacht halt nur wegen dem abs

ja stimmt wenn ich bei 200 drauf latsch und das nur sehr leicht macht der ja schon eine brutale verzögerung muste bis jetzt noch nie mit der brembo richtig drauf latschen.

Aber wo du es gerade sagst ich kann mich errinnern das auf dem rückweg von stefan wo ich noch keine neue bremse hatte ich das ein oder andere mal echt muffen bekommen habe weil er einfach nicht langsamer werden wolte und mh stimmt nach dem 2 oder 3 mal ( vollbremsung) war das pedal wie gummi und der wagen hat beim bremssen total laute gerauschen von sich gegeben

ich glaub ich habs verstanden :dash:

noch mal drüber nachgedacht ok ok verstanden ei

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danny lu

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Samstag, 3. April 2010, 14:43

wo bekomm ich denn guten und günstigen eratz für meine r32 bremse her? Also scheiben und beläge.

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UnderPressure

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Samstag, 3. April 2010, 14:50

..was kosten die regulär??

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danny lu

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Samstag, 3. April 2010, 15:03

ich glaub so um die400. Ich hätte aber gern gelochte. Von den zimmermann scheiben hört man ja nicht viel gutes

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UnderPressure

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Samstag, 3. April 2010, 15:18

http://www.azcarparts.co.uk/index.aspx

da bestellt immer mein Kumpel. Billiger gehts nicht wirklich. Müssten Kinetix Scheiben sein. 149GBP plus Versand. Gelocht und geschlitzt.

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danny lu

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Samstag, 3. April 2010, 15:26

danke für die schnelle antwort

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UnderPressure

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Samstag, 3. April 2010, 16:46

kein Thema...

hier der Link direkt
http://cgi.ebay.co.uk/FRONT-GROOVED-BRAK…=item5ad8352b95

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Cabrio79

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101

Sonntag, 4. April 2010, 09:21

Zitat von »UnderPressure«

ganz einfach. Welche Scheibe lässt sich leichter festhalten wenn sie schnell dreht? Eine mit 1cm Durchmesser oder mit einem Meter? Das ganze nur zum Verständnis. Im prinzip ist der Vorteil das durch große scheiben mehr Bremskraft aufgebaut werden kann, ohne dass das ABS einsetzt.

Also diese Aussage mirt dem ABS verstehe ich nicht.

Kannst du deine Aussage noch etwas verfeinern ?
Und die Sache mit der größeren Masse und Umfang ist mir auch Schleierhaft...das ist ja eher für die Beschleunigung wichtig...und beim Bremsen eher hinderlich.

Aber vielleicht bin ich ja auch durcheinander.....

LG