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malschauen42

Anfänger

Beiträge: 3

Sonntag, 16. Juni 2013, 23:04

Hallo an alle

Hallo an Alle,

möchte mich mal vorstellen und gleich kundtun das ich ein Newbee bin und hoffe hier noch etwas zu lernen - erwartet also noch keine sinnvolle Beiträge zu Thema Motortuning meinerseits!

Ich fahre einen Focus RS MK2 mit diversen Umbauten - die da sind:
1. Downpipe 3" mit anderer Rohrkrümmung
2. Größerer LLK um die Thermik zu Verbessern
3. Andere Ansaugbrücke - wegen den Platzern und auch Ladedruck stabiler!
4. K&N Extreme Luftfilter
5. Großer Wasserkühler
6. Mountune Airbox vom RS 500
7. Software von Gasatec 350+ (Gronemeyer Software)

Und nun werde ich mich hier mal einlesen! :thumbsup:

Grüsse Christian

Signatur von »malschauen42« Disce quasi semper victurus; vive quasi cras moriturus

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basti

Admin

Beiträge: 3 191

Sonntag, 16. Juni 2013, 23:07

Hallo Christian,

Herzlich willkommen hier bei uns !

Hört sich ja schon mal sehr interessant an !
Viel Spaß bei uns :thumbup:

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Daywalker

Profi

Beiträge: 1 370

Sonntag, 16. Juni 2013, 23:21

Willkommen!

Bilder??

Signatur von »Daywalker« Gelbe Muschel

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otti

Fortgeschrittener

Beiträge: 69

Montag, 17. Juni 2013, 09:02

grüss dich.

bilder währen echt schön.

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malschauen42

Anfänger

Beiträge: 3

Montag, 17. Juni 2013, 21:30

Bilder sollten kein Problem darstellen

Was ich noch vergessen hatte:

8. H&R Federn
9. VA 30 mm Spurverbreiterung
HA 40 mm Spurverbreiterung

»malschauen42« hat folgende Bilder angehängt:

Signatur von »malschauen42« Disce quasi semper victurus; vive quasi cras moriturus

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Winkel

Profi

Beiträge: 919

Dienstag, 18. Juni 2013, 00:50

Schöner RS :thumbup:

Finde ja das Grün beim RS sehr nice :thumbsup:

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malschauen42

Anfänger

Beiträge: 3

Dienstag, 18. Juni 2013, 23:33

Tja - das GRÜN hatte es mir Anfangs auch angetan - aber leider konnte ich nur einen gebrauchten kaufen - bin gerade mal frisch geschieden und darf jeden Monat 750€ für meine EX abdrücken.

Aber derweil bin ich von dem WEIß mehr angetan - der Kontrast zu den schwarzen Anbauteilen ist viel besser, man hat mehr Farbspielmöglichkeiten beim optischen Tuning und für alle Rennsportfreaks - er ist 6kg leichter, die mit einem größeren LLK und Wasserkühler kompensiert habe!

Signatur von »malschauen42« Disce quasi semper victurus; vive quasi cras moriturus