Um die Pleuel würd ich mir vorerst nicht so einen Kopf machen. Da bei großen Ladern das hohe Drehmoment relativ spät anliegt verkraften die das gut. Motorradteig hatte mit K27 Umbau 400 PS und über 500 Nm und fuhr viele viele Kilometer mit original Pleuel bis er den Wagen verkaufte. Auch The Predator hatte 370 PS und an die 500 Nm mit K16/27 Lader und original Pleuel. Übrigens Leute die ich persönlich kenne, also nicht nur vom "hörensagen".
Und deine Kolben reichen auch bis 400 PS.
Anders siehts bei scharf abgestimmten K04 und GT2860RS Ladern aus, da ist Pleuelwechsel pflicht.
ich hoffe auch das er hält . muss ihn noch ein wenig bearbeiten, der sammler passt noch nicht genau mit dem flanschloch zusammen. nicht das es am ende zu ungewollten verwirbelungen kommt...
darüber hab ich auch schon nachgedacht. aber der umbau verschlingt im moment so einiges an kohle das ich mir die erstmal spare. hab die launch control im fuß