Hallo,
Ich bearbeite gerade einen 1,8T Kopf für mein neues Projekt. Thx in diesem Zusammenhang an Alex für den tollen Upgradelader.
Während der Kopfbearbeitung (Small Port BFB) aus nem Schrottmotor ist mir nun aufgefallen, dass die Sitzringe sowohl Einlass-, als auch Auslasseitig ca.2mm grösser sind, als die ab Werk verbauten Ventile. Das ist im Grunde total blöd, den sowas merkt man manchmal recht spät... und rechnet nicht damit.
Mit anderen Worten: Die Einlassventilsitze Zyl 1. hab ich nun schon relativ weit nach aussen gelegt. Der Ventilsitz ist hier (aussen)tatsächlich 30mm breit, das Ventil nur 26,9... Momentan besteht nur 0,5mm Auflagefläche rundum.
Ok, Variante 1: 0,5mm tiefer Fräsen, ggf. Ventile leicht kürzen. Wäre so kein Problem, aber ich finds blöd.
Variante 2: 30mm Ventile verbauen.
Mir geht's nun darum: hat schon jemand beim 1,8T grössere Ventile verbaut? Platz wäre ja reichlich da mit den originalen Ventilsitzen.
Auslasseitig hab ich noch nix gefräst, aber auch da würden statt der 29,9mm Ventile 32er rein passen.
Auslass kommt eh neu, sprich Nimonic. Könnte man also ggf auch grösser nehmen, wobei es für mich Einlasseitig interessanter wäre.