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286

Freitag, 4. Oktober 2013, 21:22

darf man auch fragen welchen LLK? Und welchen Abstimmer?
Signatur von »Daywalker« Gelbe Muschel

287

Samstag, 5. Oktober 2013, 00:27

LLK hab ich ein von TZB in 550x230x65 mit den neuen Netz verbaut, kommt übrigens wieder raus hat schlechtere Kühlleistung wie mein alter.

Abgestimmt wurde das ganze von Digitun.pl

289

Montag, 28. Oktober 2013, 19:26

Warum so wenig Drehmoment?
Signatur von »Schmatzek1« Audi TTC Front, ex AJQ, boosted by Garrett GTX, Exhaust by Custom Fab, mapping by AM-Performance.

290

Montag, 28. Oktober 2013, 21:37

Weil ich eine Organische Kupplung und noch ein 5 Gang Getriebe fahre ;)

291

Montag, 28. Oktober 2013, 22:25

Angsthase :D
Signatur von »Schmatzek1« Audi TTC Front, ex AJQ, boosted by Garrett GTX, Exhaust by Custom Fab, mapping by AM-Performance.

292

Montag, 28. Oktober 2013, 22:58

:lol:
Ich wunder mich sowieso dass es noch ganz ist
Hat jetzt mittlerweile 5-6 LC starts hintersich und ist immer noch ganz :D

293

Dienstag, 29. Oktober 2013, 06:40

Hauptsache er geht auch gut auf der Straße aber 414 PS beim 1.8T ist schon eine Ansage :thumbsup:

294

Montag, 5. Mai 2014, 23:29

Es gibt mal wieder neuigkeiten.

Wir dachten uns probiren wir mal was der Lader an Druck verkraftet einmal alles was geht bitte, es wurde diesmal mit E85 abgestimmt.
Mehr wie 2Bar gehnt Leider nicht :S

Das Ergebnis sind 464 PS Und 568NM
»Viktor86« hat folgendes Bild angehängt:
  • Foto1 (1024x576).jpg

295

Dienstag, 6. Mai 2014, 00:46

samstag?

da war ich auch!

Aber Hut ab...Lader geht
Signatur von »Daywalker« Gelbe Muschel

296

Dienstag, 6. Mai 2014, 07:10

2 Bar reicht doch ;-)

297

Dienstag, 6. Mai 2014, 07:18

Wenn die Schellen halten... ^^
Signatur von »Schmatzek1« Audi TTC Front, ex AJQ, boosted by Garrett GTX, Exhaust by Custom Fab, mapping by AM-Performance.

298

Dienstag, 6. Mai 2014, 08:33

Ja das war am Samstag bei Klasen hast du dein Auto auch messen lassen?
Die meisten Leute waren unzufrieden mit den Prüfstand.

Hättest mich ruhig ansprechen können stand eigentlich die ganze vorne am Auto :D

299

Dienstag, 6. Mai 2014, 10:32

nein ich war meist drinnen, hab nen Steuergerät noch schreiben lassen ;)

Am prüfttsnd war mir zuviel Rummel. Drinnen haben die alle ihr Diagamm abgeholt und die enttäuschten Gesichter haben mir gereicht :huh:

Ist der Drehmomentverlauf so kontinuierlich?
Signatur von »Daywalker« Gelbe Muschel

300

Dienstag, 6. Mai 2014, 14:26

Ja klar alles was geht halt, mal schauen wie lange das ganze so laufen wird

Ich glaube 90% der Laute waren unzufrieden

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Borg Warner, EFR, Turbo Upgrade EFR