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Mittwoch, 25. März 2009, 10:58

Umbau auf Garrett FMIC

So nachdem ich nen Garrett FMIC relativ günstig bei Ebay USA geschossen habe
Werd ich ihn heute mal beim Zoll abholen und brav meine 19%Mwst+3?% Steuern zahlen :D

Er ist von der höhe etwas kleiner wie mein alter Kühler ,dafür hat er 63,5er Einlässe , 76mm dick ,und ca 17cm hoch

Werd ihn nächste Woche mal einbauen ,und schaun ob sich die Werte verändern :chinese:

Er ist bis 400 PS angegeben ,ich hoffe er reicht auch für meine 350 PS :S



Wie man beim Garrett sehen kann ,sind die Netze sehr feinmaschig


2

Mittwoch, 25. März 2009, 18:32

Der schaut gut aus der LLK :thumbsup: , welche länge hat das Netz?

3

Donnerstag, 26. März 2009, 08:09

So hab ihn bekommen :D

Er is wirklich sehr gut verarbeitet

hat die Maße: (Netz) 460x160x76mm

Was mir nicht gefällt: er sollte 63,5mm Einlässe haben !

Aber er hat nur Einlässe von 55mm jedenfalls innen :S

Ich bezweifle jetzt wirklich dass er für meine Anforderungen reicht ;(

4

Donnerstag, 26. März 2009, 09:15

Glaube das 55mm noch OK ist, bei einer 60mm Verrohrung mit 2mm Wandstärke

hat man innen auch nur 56mm.

5

Donnerstag, 26. März 2009, 09:18

ich muss mir des nochmal durchrechnen ,oder einfach mal ausprobieren

ich schraub ihn dann mal dran :D

so ,naja passen würde er sogar halbwegs mit der algen Verrohrung

6

Donnerstag, 26. März 2009, 11:06

Machste den Umbau jetzt nur weil du die SRA vermisst ? Fahre den "grossen" FMIC von DTH und bis auf den dadurch notwendigen Verzicht auf die SRA bin ich damit voll zufrieden....welchen hattest du denn vorher ?

7

Donnerstag, 26. März 2009, 11:10

ne ich hab gar keine SRA :D

ich brauche sie nur ,damit ich andere FMIC´s anpassen kann

den jetzigen Garrett FMIC hab ich bei Ebay relativ günstig bekommen ,und wollte ihn mal testen ,ob er wirklich sogut ist , wie immer behauptet werden !

Ich fahre seit 2 Jahren nen "ebay" Kühler ,bzw Em-racing ,ich bin damit eigentlich sehr zufrieden ,bis dass bei V-max bzw 6ter Gang ,die Temperaturen sehr hoch gehen sollen ,deshalb wollte ich mal den Garrett testen

hast du Bilder von deinem FMIC??

8

Donnerstag, 26. März 2009, 11:33

Hab ich gerad mal ausm Netz gesucht....aber die rote Grütze war bei meinem nicht
drauf ! :hust:

9

Donnerstag, 26. März 2009, 11:36

Das is aber ein Forge-Kit

10

Donnerstag, 26. März 2009, 11:43

mmh...stimmt hab den gleichen gerade auch von Forge gefunden aber ich meine da gabs auch mal nen anderen von Forge irgendwie mit nem zusätlichen riesen Träger dabei oder so. dann ist es wahrscheinlich einer von Forge der von DTH importiert und vermarktet wurde!? hab auch nur den gleichen Kühler...bei mir waren andere Schläuche dabei. Was hälste von dem ?

11

Donnerstag, 26. März 2009, 12:03

Haste mal ein Bild von deinem ?

12

Donnerstag, 26. März 2009, 12:11

Oder DTH hat ihn selbst gebaut ,und er schaut nur so aus wie der von Forge ?

schlechte Kühler macht DTH nicht

so sieht mein jetziger aus


13

Donnerstag, 26. März 2009, 12:15

Kann schon sein...naja auf jeden Fall ist er gut. Deiner macht auch nen hochwertigen Eindruck....hab bei mir mehr schläuche als Rohre verbaut...meinste da merkt man nen Unterschied ? Die Hawai-Kette ist ja mal ziemlich porno !:roflmao:

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Donnerstag, 26. März 2009, 12:21

Der Kühler ist ja der 100 euro Kühler von Em-racing ,aber ich finde ihn net schlecht

Die Rohre stell ich selbst her , besser ist es schon wenn man das Rohr ohne Verbindungen hat ,aber ob man da nen großen Unterschied merkt,denk ich net



Ps die Kette ist von Patrick ,genau so wie das Auto :lol: :pardon:

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Donnerstag, 26. März 2009, 12:37

Das hätte ich jetzt auch gesagt :D ...achso achso

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