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Sonntag, 5. April 2020, 17:43

Aufbau 2.0 TFSI mit Saugrohreinspritzung

Hallo Leute,

ich lasse gerade einen Ersatzmotor Motor neu aufbauen, Motorsportanwendung.

Motor ist 2.0 TFSI Seat Supercopa (baugleich BHZ) umgebaut auf Saugrohreinspritzung mit Upgradelader K04 064.
Block ist auf 83,5mm gebohrt.

Geplante Leistung max. 400PS, max. 400NM.

H-Schaft-Pleul sind eh obligatorisch.

Ich bin unsicher bei der Komponentenwahl, meine Fragen wären dazu:

Welche Kolben sollten verwendet
werden und warum?

Welche Verdichtung empfiehlt Ihr bei 2.0 TFSI umgebaut auf Saugrohreinspritzung in dem Leitungsbereich,
das ganze sollte Trackdaytauglich sein.
Vielen Dank!

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