Kompressor hat halt den Nachteil das er erstmal gut Energie kostet um angetrieben zu werden, wohingegen ein Turbolader die Energie der bereits vorhandenen Abgase nutzt (Natürlich auch mit Verlusten, da auch die Antriebsenergie für den Turbolader nicht mit 100% Wirkungsgrad er"kauft" wird).
Bei einer Zielleistung von nur rund 200PS würde ich mich im Bereich BorgWarner K03 umsehen, wenn der Bauraum eng ist, eventuell zB der Lader aus dem Mini, der hat
1. TwinScroll Abgasgehäuse für Top Ansprechverhalten
2. Schubumluftventeil schon integriert
3. Wastegate schon integriert
4. Kompakt aufgebaut, da auch im Mini der Bauraum sehr beengt ist.
5. Großserientechnik die jederzeit als Ersatz (bei einem Schaden) schnell verfügbar ist.
Das wäre aber nur mal eine Idee, gibt bestimmt auch andere Möglichkeiten.