Danke erstmal für die Rückmeldung. Je mehr ich mich mit dem Teil auseinander setze, desto interessanter wird das Ding für mich. Leistungsmäßig wollte ich ja eh nur in den Bereich der serien-2.0 TFSI. Und ein gutes Ansprechverhalten ist mir deutlich wichtiger, als hohe Spitzenleistung.
Vom Umbauaufwand der Peripherie sehe ich im Moment nur eine neue Ansaugung, neue Ladeluftverrohrung und Downpipe. Das sind alles Baustellen, die eh gemacht werden sollten.
Wo es grad noch deutlich an Informationen mangelt, ist im Bereich der Anbindung an den Zylinderkopf und wie es mit der Ölversorgung aussieht. Ich frage mich, ob hier der Turbo mit der Durchflussmenge und den Öldrücken vom AJQ klar kommt, oder ob da noch was gemacht werden muss.