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Donnerstag, 18. Dezember 2014, 22:39

Erfahrung EFR 6758 TS

Hallo, nachdem er die kleineren erst nicbt als TS kommen sollten gibt die jetzt wohl doch.h
Hat jemand von euch Erfahrung mit dem EFR 6758 als Twinscroll ? Ist das A/R von 0.80 nicht zu groß für den 1.8T oder wie ist das mit Twin Scroll ? Da ich prinzipiell nur 0.80 oder größer finde.

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Freitag, 19. Dezember 2014, 01:36

0,80 passt bei TS schon, kritischer wird es einen gescheiten Krümmer zu finden ;)
Signatur von »Daywalker« Gelbe Muschel

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Freitag, 19. Dezember 2014, 02:30

TS erfordert ja auch mehr Platz. Das kann man bei nem kleineren AR auch schlecht realisieren.
Signatur von »Schmatzek1« Audi TTC Front, ex AJQ, boosted by Garrett GTX, Exhaust by Custom Fab, mapping by AM-Performance.

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Freitag, 19. Dezember 2014, 10:15

Wird er dann vom Ansprechen her wie der Single Scroll sein oder sogar besser trotz größerem A/R ?
Wegen Krümmer gibts ja auch möglichkeiten wie DK :)
Möchte einen Lader der ein gutes Spool Up hat nicht allzu spät kommt.

5

Freitag, 19. Dezember 2014, 11:46

Die neuen Precision gen2 spoolen doch auch gut.

Die Griechen bauen die nur ein.

K16TS wäre vielleicht auch ne option.

6

Freitag, 19. Dezember 2014, 20:17

Besser als ein 0,64er ;)
Ein Twin Scroll Turbo braucht ein größeres Abgasgehäuse als ein Single Scroll um die gleiche Leistung zu schaffen.
Das 0,80er von EFR ist defintiv nicht zu groß für einen 1.8T.
Signatur von »delkim« Gruß Basti

7

Freitag, 19. Dezember 2014, 22:28

Mir haben alle lösungen mit TS bisher nicht gefallen, daher hab ich einen SS 6758 genommen ;)
Signatur von »Daywalker« Gelbe Muschel

8

Freitag, 19. Dezember 2014, 23:52

loooool Chris. Nur weils kein V-Band gibt :D
Signatur von »delkim« Gruß Basti

9

Montag, 20. Juni 2016, 16:17

Kennt den jemand zufällig?

https://www.youtube.com/watch?v=aHJW8UES4UM
Signatur von »Daywalker« Gelbe Muschel

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