Sie sind nicht angemeldet.

31

Sonntag, 16. Mai 2010, 23:10

also wenn mich nicht alles teuscht ist bei mir alles noch original ^^ auch mit gt 2781 °° :shit:
Signatur von »Bosen«
Gt2871 1,8T 8N APX Spec 3 mit EMS Eigenbauaga mit 100 zeller von materialmord Brembo 4 kolben Bal. auf mom 17 zoll parabol
Folgen sollen noch : Fahrwerk, SWverkürzung,Bodykit,Folie, Ende :) *man wirds sehn * :crazy:
  • Zum Seitenanfang
  • Facebook aktivieren

32

Sonntag, 16. Mai 2010, 23:14

Dann mach doch mal ein Bild von deinem Motorraum, Bo :thumbsup:
Wollen wir doch alle schon lange sehen :thumbsup: :thumbup:
  • Zum Seitenanfang
  • Facebook aktivieren

33

Montag, 17. Mai 2010, 04:24

wir wollen bilder, bilder bilder....
Signatur von »danny lu« TTQC, DTH chipped 334 ps :diablo: , Forge RS, k57 i kit, fidanza ems, sachs sintermetall, 3" downpipe, frontladeluftkühler von basti, Ölkühler, alu ansaug, H&R federn, IHI VF34, Scat Pleul, Mahle Kolben, 18" Binno, R32 Bremse, Schaltwegverkürzung, mtm- nocken, EDEL01 ab kat

Ducati 996 s
  • Zum Seitenanfang
  • Facebook aktivieren

34

Montag, 17. Mai 2010, 07:00

hier mal ungewaschen :P und mir schmierereien ^^ und ohne abdeckung :P :search:
»Bosen« hat folgende Datei angehängt:
  • CIMG0814547.jpg (141,12 kB - 46 mal heruntergeladen - zuletzt: 26. März 2012, 19:25)
Signatur von »Bosen«
Gt2871 1,8T 8N APX Spec 3 mit EMS Eigenbauaga mit 100 zeller von materialmord Brembo 4 kolben Bal. auf mom 17 zoll parabol
Folgen sollen noch : Fahrwerk, SWverkürzung,Bodykit,Folie, Ende :) *man wirds sehn * :crazy:
  • Zum Seitenanfang
  • Facebook aktivieren

35

Montag, 17. Mai 2010, 08:18

hehe jaa ales Orginoooll :D bis aufs abgesägte Druckrohr :D
  • Zum Seitenanfang
  • Facebook aktivieren

36

Montag, 17. Mai 2010, 17:16

sach ich ja ^^
Signatur von »Bosen«
Gt2871 1,8T 8N APX Spec 3 mit EMS Eigenbauaga mit 100 zeller von materialmord Brembo 4 kolben Bal. auf mom 17 zoll parabol
Folgen sollen noch : Fahrwerk, SWverkürzung,Bodykit,Folie, Ende :) *man wirds sehn * :crazy:
  • Zum Seitenanfang
  • Facebook aktivieren

37

Montag, 17. Mai 2010, 18:34

so kurz wird das?

sieht ganz sauber aus eigtl wenn der schlauch schwarz wäre ;)

mal sehen werd den lader wohl ma rein hängen wenns soweit ist und dann entscheiden.
Signatur von »Daywalker« LCR 1M in Sonnengelb: FMIC, Edel01 ab Turbo, B16Pss9, Cobra Imola S, GT28RS, Saugernocken, 356mm K-Sport VA, Spiderworx Ansaugbrücke, Sachs SRE Kit
  • Zum Seitenanfang
  • Facebook aktivieren

38

Montag, 13. Februar 2012, 10:53

Der Link zur Anleitung ist wohl down. Stehe selber aber kurz vorm Umbau auf GT28R und bin deswegen über jeglichen Input dazu dankbar ;)

Hat evtl wer die Anleitung noch und kann sie nochmal neu posten bzw. mir schicken?
Signatur von »A4-AVJ« Audi A4 B6/8E 1.8T AVJ @ 1.0bar Overboost und 0.7bar Haltedruck | etwa 190PS / 300NM
In Vorbereitung: Umbau auf Garrett GT2560R -> 280PS/400NM
  • Zum Seitenanfang
  • Facebook aktivieren

39

Montag, 13. Februar 2012, 10:59

Ich stell sie dann wieder ein ^^
  • Zum Seitenanfang
  • Facebook aktivieren