Ladedruckproblem

Anfänger

Sonntag, 20. November 2011, 20:12

Hallo, habe an meinen Fiat 2,0 16v Turbo nach Turboschaden einen neuen größeren Lader verbaut, jedoch setzt der Lader erst ab ca. 4000 U/min ein und bringt max. 0,5bar.

Meine Frage: Kann es am Stauduck der Agasturbine liegen ( zu geringe Kraftstoff- Einspritzung), welche Möglichkeiten noch?

Eric.

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Admin

Sonntag, 20. November 2011, 21:05

Hallo

Je größer der Lader, desto später setzt er in der Regel auch ein.
Welchen Lader hast du verbaut?
Wurde die Software und Hardware auch den größeren Lader angepasst?

Gruß basti

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Anfänger

Sonntag, 20. November 2011, 21:28

Hallo Basti, nein Hard u. Softw. wurde noch nichts geändert.

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Moderator

Montag, 21. November 2011, 08:33

wenn du nur den lader änderst kann das ja alles nicht mehr so richtig hin hauen. der bringt ja bei bestimmten drehzahlen ganz andere luft im gegensatz zu dem kleinen lader. soviel kann dann dein steuergerät nicht angleichen ohne das es neu abgestimmt wurde

Signatur von »danny lu« TTQC, DTH chipped 334 ps :diablo:

, Forge RS, k57 i kit, fidanza ems, sachs sintermetall, 3" downpipe, frontladeluftkühler von basti, Ölkühler, alu ansaug, H&R federn, IHI VF34, Scat Pleul, Mahle Kolben, 18" Binno, R32 Bremse, Schaltwegverkürzung, mtm- nocken, EDEL01 ab kat

Ducati 996 s

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Profi

Montag, 21. November 2011, 14:14

Grunddruck einstellen an der Regelstange, dann abstimmen lassen, Benzin und luft passt doch gar nicht mehr danach!

Signatur von »Daywalker« LCR 1M in Sonnengelb: FMIC, Edel01 ab Turbo, B16Pss9, Cobra Imola S, GT28RS, Saugernocken, 356mm K-Sport VA, Spiderworx Ansaugbrücke, Sachs SRE Kit

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