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Ja da ist doch die leitung wo an der ansaugbrücke angeschlossen ist. Da ist ein Y stück und das geht zum bremskraftverstärker und noch mal weg unter die ansaugbrucke. Da sitzt ein rückschlagventil und die leitung geht dann zum ansaug hin. Weisst welche ich meine?? Kann mir nur vorstellen dass die für den bremskraftverstärker gehört, weil der ja mit unterdruck arbeitet und einmal hast in der ansaugbrücke überdruck (ladedruck) und einmal unterdruck. Hoffe das ist soweit richtig aber Hab mir die leitung ja auch markiert. original sitzt das glaub ich irgendwo a t-stück drinnen.
Nö das meine ist ein Aum mal gewesen heute bekomm ich hoffentlich mein steuergerät. Dann wird heute das erst mal gestartet bin ja gespannt ob das alles so funktioniert
Die klappe ist 10mm im durchmesser kleiner als das rohr, die kann praktisch nicht ganz zu machen und die klappe hab ich mit einem einstellbaren anschlag gemacht. Somit kann ich das dann einstellen. Soll ja nur leise werden wenn die klappe zu ist. Leistung ist dann egal. Will nur, dass ich leise fahren kann z.b.kontrolle usw
aber Hab mir die leitung ja auch markiert. original sitzt das glaub ich irgendwo a t-stück drinnen. 
heute bekomm ich hoffentlich mein steuergerät. Dann wird heute das erst mal gestartet 
