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Dienstag, 19. September 2017, 08:05

Find die Preise von Elmer eigentlich günstig. Wenn man überlegt das man sich das Mayerial überlegt das man sonst braucht. V-Band, Rohr, Gas, Zusatz, Strom. Und dann auch noch sicher nen Tag dabei ist wenn man nicht täglich Sammler baut.
Da kann man nix sagen.
Find es nur Schade das die nur 1.4301 nehmen so wie ich das sehe.
Signatur von »Schmatzek1« Audi TTC Frontkratzer, ex AJQ, powered by Siemoneit Racing/Edel01/MTK...and myself!
Garrett works inside...
Ich spür die Gier...nach Tempo in mir!
Noch 2x tanken, dann kommt Peter Zwegat...

122

Dienstag, 19. September 2017, 20:57

das meinte ich ja,.. Krass BILLIG,.. alleine der Aufand für den Sammler,...

123

Dienstag, 19. September 2017, 21:22

Ich kann dir die auch in 1.4541 besorgen (ca. 400€) und in 1.4828 (ca. 800€).
Signatur von »delkim« Gruß Basti

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Dienstag, 19. September 2017, 21:26

Laderanbindung nach Wunsch?
Also nicht nur Tial V-Band sondern auch Garrett?
Signatur von »Schmatzek1« Audi TTC Frontkratzer, ex AJQ, powered by Siemoneit Racing/Edel01/MTK...and myself!
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Mittwoch, 20. September 2017, 13:05

Ja, alles möglich.
Signatur von »delkim« Gruß Basti

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Samstag, 3. März 2018, 11:07

Es geht endlich weiter. Für den See allerdings erstmal mit original Lader, da mir Zeit, Platz und Geld für den restlichen Umbau fehlt, auf Grund von Hauskauf und bauen einer Halle.
Mit ist aber aufgefallen dass die Kopfdichtung die Kühlkanäle sehr verengt. Kann ich die Löcher ohne bedenken auffräsen um mehr Kühlleistung in den Kopf zu bekommen? Der wird ja aufgrund des Tunings ja stärker belastet.
Ansonsten habe ich mir noch ARL Kopfschrauben, 4bar MAP-Sensor und neue Nockenwellenlager gegönnt. (sowie sämtliche Schrauben im Kopf neu)
»Malossiracer« hat folgende Bilder angehängt:
  • 14DA1F1B-B5D9-46E9-A333-2D8804C07FDB.jpeg
  • 7E0E66B3-931E-4EEA-B5A8-125C233058FF.jpeg
  • B77F6EA7-028E-4615-B898-155A6230DE64.jpeg
  • B24681F0-6D01-46AD-9070-85484DD1F9D2.jpeg

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Samstag, 3. März 2018, 19:05

Wenigstens einer der noch Diesel tunt :P :D :D :thumbup:

128

Samstag, 3. März 2018, 21:28

Einmal Dieseltuner, immer Dieseltuner :D
Von den Lowboost-/lowtorquekrücken hab ich bei der Arbeit genug :D

129

Freitag, 9. März 2018, 07:29

nein, das kannst du nicht einfach so machen, denn die Kopfdichtung verengt die Kühlkanäle an gewissen stellen mit Vorsatz, damit du eine Strömung im Kopf hast, und nicht das ganze Volumen am ersten Zylinder vorbeiströmt, und das Wasser an den restlichen dann steht!

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