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Mein kleiner Fuhrpark ^^

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majesty78

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196

Sonntag, 6. April 2014, 16:24

Heute mal kurz nen Video gemacht. Im Moment macht er trotz Winterreifen richtig Spaß :-)

Wollte hier mal zeigen wie lustig das ESP da immer wieder reinnfetzt obwohl keine Gefahr besteht...Die Ultras mit Sommerreifen kommen nächste Woche drauf, mal gucken wie es dann ist.

http://www.youtube.com/watch?v=RThqJVzc7Pg

basti

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197

Sonntag, 6. April 2014, 16:52

geht echt gut !!! :thumbup:

majesty78

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198

Mittwoch, 16. April 2014, 10:38

Schnelles Handypic:



Bissle runter werd ich ihn noch drehen und zumindest an der Hinterachse die Zugstufe vom V3 etwas weicher stellen. Man merkt tatsächlich die leichteren Räder im Dämpfungsverhalten....

basti

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199

Mittwoch, 16. April 2014, 20:30

Schaut doch gut aus ! Vorne noch ein Stück runter und gut is :thumbsup:

majesty78

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200

Donnerstag, 17. April 2014, 10:23

Fahrdynamisch betrachtet tendiere ich eher dazu ihn hinten noch etwas abzusenken ^^

majesty78

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201

Freitag, 18. April 2014, 23:16

ENDLICH!!!

Mein erster richtiger kapitaler Knall Bumm Loch im Block Motorschaden :-)









Seit ich vor ca 3 Wochen beim Service mit ZR war hatte ich mir eingebildet das er ganz leise tickert, steigend mit der Drehzahl.....dachte zuerst naja vielleicht ist ein Hydro am Sterben, aber das wars wohl eher nicht ^^

Auf gehts, nächste Runde :-)

delkim

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202

Samstag, 19. April 2014, 01:19

Autsch :cursing: :thumbdown:

Jetzt bist sozusagen gezwungen deine Pleuel und Kolben einzubauen :P
Signatur von »delkim« Gruß Basti

majesty78

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203

Samstag, 19. April 2014, 07:56

Deswegen bin ich auch nicht verärgert das das passiert ist :-)

basti

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204

Samstag, 19. April 2014, 07:57

Mist !! Mein Beileid :verrueckt:
Kenn ich irgendwo her :pinch:
Wie gehts jetzt weiter?

danny lu

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205

Montag, 21. April 2014, 14:19

Ärgerlich. Aber das hatten schon viele, mich eingeschlossen.
Signatur von »danny lu« TTQC, Don Octan , Forge RS, k57 i kit, Sachs EMS, Sachs Sintermetall, 3" Downpipe, Frontladeluftkühler von Basti, Ölkühler, Aluansaug, H&R Federn,TD 05/18G, Scat Pleul, Mahle Kolben, 18" Binno B3, R32 Bremse, Schaltwegverkürzung, MTM- Nocken, EDEL01 ab Kat

majesty78

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206

Dienstag, 20. Mai 2014, 21:06















Damit mir nicht langweilig wird in Kürze ^^

basti

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207

Dienstag, 20. Mai 2014, 21:15

Sieht ja fast wie neu aus :thumbsup:

siofor

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208

Dienstag, 20. Mai 2014, 23:22

welches setup hast da verbaut an teilen ?

majesty78

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209

Mittwoch, 21. Mai 2014, 11:24

Basis BAM Komplettmotor

JE Kolben in 81,5 mit erhöhter Verdichtung auf 9.5:1, Kolbenhemd beschichtet.

Integrated H-Schaft Pleuel mit EDM (Rifle) Bohrung zum Kolbenbolzen

APR Kopfschrauben, APR Stehbolzen für Hauptlager und auch bei den Pleueln.

IE Ventilschaftabdichtungen

ACL/Calico Haupt- und Pleuellager (Pleuellager +0.025 für etwas mehr Lagerspiel)

Öl- und Wasserpumpe neu, Dichtungen rundum neu, Zahnriemen neu......

Kupplung Spec Stage3

Da leider der Krümmer für den TD05 Turbo nicht fertig ist, muss ich jetzt noch mal einen k04 Hybrid bauen.

Wieder mit ein paar Änderungen, der soll unter 3000U/min um die 2bar drücken, ein "Drehmomentmotor" quasi.....

Schmatzek1

Meister

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210

Mittwoch, 21. Mai 2014, 13:42

Mit + 25 100/tel hast du doch weniger Lagerspiel und nicht mehr. Oder hast an der KW was abnehmen lassen?
Signatur von »Schmatzek1« Audi TTC Front, ex AJQ, boosted by Garrett GTX, Exhaust by Custom Fab, mapping by AM-Performance.