Was ich aber (wie bereits geschildert) feststellen konnte:
Kompressionsmessung nach Umbau:
1. Zylinder 12 bar
2. Zylinder 11,1 - 11,2 bar
3. Zylinder 12 bar
4. Zylinder 12 bar
das Ergebnis kam mir dann etwas bekannt vor...
Ich habe in den Akten gekramt und eine Messung von vor dem Umbau gefunden, bei der noch alles SERIE war:
1. Zylinder 10 bar
2. Zylinder 9,1 - 9,2 bar
3. Zylinder 10 bar
4. Zylinder 10 bar
Kaum zu übersehen ist der 2. schon immer schwächer war.... warum?
kann das die Ursache sein?