Ich bin der Meinung, dass das sogenannte klassische Chiptuning,
noch immer die sicherste Methode ist, weil da werden durch die Software
die Werte verändert um die Leistung zu steigern. Die 220.000 sind schon
ziemlich viel, aber wenn Du sich um das Fahrzeug gekümmert hast, dann
sollten die Kilometer eigentlich keine große Rolle spielen. Ich weiß,
nicht wo Du nachgeschaut hast, aber dort wo ich mein 3er BMW getunt
habe, da hat einChiptuning so um die 499-699 gekostet. Klar es kommt auch drauf, an was für ein Fahrzeug Model und BJ
da getunt sein sollte, aber für 250? wird es sicher keine seriöse
Werkstatt machen wollen. Die was sich damit auskennen werden sicher es
für so einen Preis nicht machen wollen. Was noch wichtiger ist, da
bekommst Du sicher keine Garantie auf den Motor. Klar jeder von uns will
Sparren, aber lieber eine Fachwerkstatt aufsuchen als nach 1.000km ein Motorschaden zu haben.
Schöne Größe.