BorgWarner EFR Turbo Thread

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Motortuning-Forum - Die Motortuning - Chiptuning - Community. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

1
…
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
10
11
12
13
14
15
16

delkim

Profi

Beiträge: 980

166

Dienstag, 26. Juni 2012, 16:22

Zitat von »basti«

So von nem Kumpel seinen Kumpel hat es auch den EFR zerissen !
Laut Aussage ist es beim Einfahren passiert ! Also fast kein LD und sehr wenig AG-Temp

Welche Größe?
Die B2 Frame (7064, 7670, 8374 usw...) machen keine Probleme. Fahren schon einige mit rum.
In England fährt ein Cupra mit dem 6758 und hat bis dato auch keine. Sehr seltsam das ganze...

Signatur von »delkim« Gruß Basti

Zum Seitenanfang

basti

Admin

Beiträge: 3 191

167

Dienstag, 26. Juni 2012, 22:46

Musste mal den GoldiTT fragen, der weiß mehr

Zum Seitenanfang

Daywalker

Profi

Beiträge: 1 370

168

Montag, 16. Juli 2012, 15:14

finde es ist sehr ruhig geworden an der EFR Front?

Oder gibts keine mehr zu kaufen?

Signatur von »Daywalker« Gelbe Muschel

Zum Seitenanfang

Looney-Racing

Profi

Beiträge: 638

169

Montag, 16. Juli 2012, 15:43

Meine letzte info war, dass in der zweiten Juliwoche wieder EFR Lader von BW ausgeliefert werden sollten.
Habe aber noch keine Rückmeldung dafür

Signatur von »Looney-Racing« POLO 6N2 1,8T

The next generation

powered by ME

Zum Seitenanfang

Daywalker

Profi

Beiträge: 1 370

170

Montag, 16. Juli 2012, 16:00

ähnelt etwas den JBS krümmern

Bis das wort EFR spruchreif für jederman ist, fahren andere schon 2jahre GTX

Signatur von »Daywalker« Gelbe Muschel

Zum Seitenanfang

Looney-Racing

Profi

Beiträge: 638

171

Montag, 16. Juli 2012, 16:33

Sind dennoch zwei unterschiedliche Paar Schuhe

Signatur von »Looney-Racing« POLO 6N2 1,8T

The next generation

powered by ME

Zum Seitenanfang

Steven

Fortgeschrittener

Beiträge: 77

172

Montag, 16. Juli 2012, 22:34

Zitat von »Looney-Racing«

Sind dennoch zwei unterschiedliche Paar Schuhe

Das stimmt, die GTX scheinen zu heben :thumbsup:

Zum Seitenanfang

foupo80

Profi

Beiträge: 97

173

Sonntag, 25. November 2012, 17:56

Mein Tuner fährt auch den kleinen EFR bis 400ps der ersten serie auf einem 1,8liter Cupra bis jetzt hält alles ,werde jetzt auch nächste woche einen EFR Lader bestellen :-),passt der eigentlich auf den Krümmer hier ist eigentlich für Garrett (sieh Bild) oder muss man da nen ganz neuen machen lassen?
wie ist das mit dem Anschluss ist das auf de Bild jetzt ein T4 oder?

Signatur von »foupo80« Golf VI R,Candy-Weiß DSG BTS Racing Edition

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »foupo80« (25. November 2012, 18:08)

Zum Seitenanfang

delkim

Profi

Beiträge: 980

174

Sonntag, 25. November 2012, 18:27

Sieht nach T25 aus. Dann passen die EFR auch.

Signatur von »delkim« Gruß Basti

Zum Seitenanfang

Santos

Anfänger

Beiträge: 12

175

Sonntag, 25. November 2012, 19:08

@foupo80

Hat der Krümmer einen externen Wastegateanschluss? Welcher Hersteller? Optimal wäre halt einer ohne zusätzlichen Verschluss für perfektes Ansprechverhalten.
Welchen EFR nimmst? Schon den 6758 oder?

Zum Seitenanfang

foupo80

Profi

Beiträge: 97

176

Sonntag, 25. November 2012, 19:23

Ne hat keinen externen Wastegateanschluss ,ist von BTS
Besprechen das morgen und entscheiden dann welchen genau ob nen 7064 oder 7670

hier noch ne Bild von der anderen seite ,keine öffnung

Signatur von »foupo80« Golf VI R,Candy-Weiß DSG BTS Racing Edition

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »foupo80« (25. November 2012, 19:50)

Zum Seitenanfang

Santos

Anfänger

Beiträge: 12

177

Sonntag, 25. November 2012, 20:02

Oha, da will wohl jemand die 500 PS knacken.

Die größeren Lader haben allerdings T3 und T4 Anschluss.

Zum Seitenanfang

foupo80

Profi

Beiträge: 97

178

Sonntag, 25. November 2012, 20:26

Muss mal morgen klären welcher anschluss das ist oben ,weil der Krümmer wird auch bei den ganzen GTX3076 umbauten verbaut soviel ich weiss,haben die auch T25 oder kann man sich das aussuchen beo Garrett.

Signatur von »foupo80« Golf VI R,Candy-Weiß DSG BTS Racing Edition