Sie sind nicht angemeldet.

16

Sonntag, 14. Mai 2017, 00:54

Ich hab heute ne neue Ölpumpe von Febi eingebaut und die Idioten verkleben doch tatsächlich bei der Produktion das komplette Gewinde des Zahnradbolzens mit Loctide. Das man zum Einbau das Zahnrad abschrauben muss und nach Montage der Pumpe am Block dann wieder montieren hat denen wohl auch noch keiner gesagt. Was n Schwachsinn. Normalerweise könnten die das auch lose anbei legen.
War ohne Schlagschrauber nicht los zu kriegen. Aber nen dicken Beipackzettel dazu legen das bei der Montage keine Druckluftwerkzeuge benutzt werden dürfen. Was für Idioten da wohl wieder in der Planung arbeiten. :pillepalle:

Da würde ich mir glatt mal den Spaß machen Kontakt aufzunehmen... :P

17

Sonntag, 14. Mai 2017, 07:23

Hata och jemacht. Auf die Antwort bin ich gespannt... :walklike:
Signatur von »Schmatzek1« Audi TTC Front, ex AJQ, boosted by Garrett GTX, Exhaust by Custom Fab, mapping by AM-Performance.

18

Sonntag, 14. Mai 2017, 10:09

Ja manchmal ist es echt ne Katastrophe mit den Teilen :whistling: :whistling: :whistling:

19

Sonntag, 14. Mai 2017, 12:25

Wie sieht die Lima eigentlich bei dir komplett aus, haste mal ein Bild von dem ganzen Teil?

Ist das bei bei der Neuen der Anschluss am Regler? Den kann man auch einzeln kaufen für wenig Geld und eben tauschen, vielleicht ist bei deiner alten Lima auch nur ne Kopferlitze gebrochen. Musste mal gucken ob die Kohlen lose sind, ansonsten von der Alten auf die Neue bauen.

20

Sonntag, 14. Mai 2017, 12:34

Gerade mal geguckt, ich glaube den Regler kann man bei dir recht einfach direkt abschrauben und tauschen, kostet neu nur ca. 15€

Bei mir musste ich den ganzen Deckel abnehmen und der ist meistens komplett mit Sika verklebt, da muss man dann vorsichtig hebeln und nix kaputt machen :)
»SW85« hat folgendes Bild angehängt:
  • alt008.jpg

21

Donnerstag, 18. Mai 2017, 15:17

Ich hab heute ne neue Ölpumpe von Febi eingebaut und die Idioten verkleben doch tatsächlich bei der Produktion das komplette Gewinde des Zahnradbolzens mit Loctide. Das man zum Einbau das Zahnrad abschrauben muss und nach Montage der Pumpe am Block dann wieder montieren hat denen wohl auch noch keiner gesagt. Was n Schwachsinn. Normalerweise könnten die das auch lose anbei legen.
War ohne Schlagschrauber nicht los zu kriegen. Aber nen dicken Beipackzettel dazu legen das bei der Montage keine Druckluftwerkzeuge benutzt werden dürfen. Was für Idioten da wohl wieder in der Planung arbeiten. :pillepalle:

Da würde ich mir glatt mal den Spaß machen Kontakt aufzunehmen... :P



So, das Qualitätsmanagement von Febi hat sich gemeldet und sich tatsächlich sehr bedankt und will künftig die Schraube nur noch handfest anziehen.
Sie waren der Ansicht man könne die Pumpe auch mit montiertem Rad einbauen und haben den Irrtum eingeräumt. Irgdenwas wollen die mir noch als Aufmerksamkeit schicken. Bin mal gespannt was da kommt. :D
Signatur von »Schmatzek1« Audi TTC Front, ex AJQ, boosted by Garrett GTX, Exhaust by Custom Fab, mapping by AM-Performance.

22

Donnerstag, 18. Mai 2017, 15:43

Ich hab heute ne neue Ölpumpe von Febi eingebaut und die Idioten verkleben doch tatsächlich bei der Produktion das komplette Gewinde des Zahnradbolzens mit Loctide. Das man zum Einbau das Zahnrad abschrauben muss und nach Montage der Pumpe am Block dann wieder montieren hat denen wohl auch noch keiner gesagt. Was n Schwachsinn. Normalerweise könnten die das auch lose anbei legen.
War ohne Schlagschrauber nicht los zu kriegen. Aber nen dicken Beipackzettel dazu legen das bei der Montage keine Druckluftwerkzeuge benutzt werden dürfen. Was für Idioten da wohl wieder in der Planung arbeiten. :pillepalle:

Da würde ich mir glatt mal den Spaß machen Kontakt aufzunehmen... :P



So, das Qualitätsmanagement von Febi hat sich gemeldet und sich tatsächlich sehr bedankt und will künftig die Schraube nur noch handfest anziehen.
Sie waren der Ansicht man könne die Pumpe auch mit montiertem Rad einbauen und haben den Irrtum eingeräumt. Irgdenwas wollen die mir noch als Aufmerksamkeit schicken. Bin mal gespannt was da kommt. :D
Wow das hört sich doch super an!! Na manchmal bemerken eben nur die Kunden kleine Fehler :thumbsup: :thumbsup:
Halt uns auf dem Laufenden, was die dir schicken ^^

23

Dienstag, 23. Mai 2017, 18:32

Heut ist das Präsentpaket von Febi gekommen...Rucksack, Tassen, Schlüsselanhänger, Kosmetiktücher und Handwaschpaste.
Der übliche Kram halt. Naja die Handwaschpaste und die Tassen sind ganz gut. :D
»Schmatzek1« hat folgendes Bild angehängt:
  • IMG_0778.JPG
Signatur von »Schmatzek1« Audi TTC Front, ex AJQ, boosted by Garrett GTX, Exhaust by Custom Fab, mapping by AM-Performance.

24

Dienstag, 23. Mai 2017, 22:13

Heut ist das Präsentpaket von Febi gekommen...Rucksack, Tassen, Schlüsselanhänger, Kosmetiktücher und Handwaschpaste.
Der übliche Kram halt. Naja die Handwaschpaste und die Tassen sind ganz gut. :D
Trotzdem eine schöne Geste :thumbup:
Meine neue gebrauchte LM ist auch angekommen und bereits verbaut. Morgen wird er angemeldet ^^

25

Mittwoch, 24. Mai 2017, 05:42

Sehr schön. Hast du das Geld von der anderen wenigstens zurück?
Signatur von »Schmatzek1« Audi TTC Front, ex AJQ, boosted by Garrett GTX, Exhaust by Custom Fab, mapping by AM-Performance.

26

Mittwoch, 24. Mai 2017, 09:05

Sehr schön. Hast du das Geld von der anderen wenigstens zurück?
Hab sie vorgestern erst weg geschickt, aber ich möchte alles wieder zurück! Ist ja seine Schuld, wenn er wirklich sch... verpackt. Ansonsten bekommt er eben ne schlechte Bewertung :) er hat ja erst sieben :D
Die neue LM war wirklich TOP verpackt. Kann man nichts sagen...
Komischerweise hab ich IMMER Probleme bei Hermes Paketen.... damals schon, als sie meine Felge geschrottet haben... ging damals auch zum Anwalt.

27

Mittwoch, 24. Mai 2017, 09:11

Und ich verschick fast nur mit Hermes und hatte noch nie Ärger. Bei mir ist DPD immer extrem problematisch. :whistling:
Signatur von »Schmatzek1« Audi TTC Front, ex AJQ, boosted by Garrett GTX, Exhaust by Custom Fab, mapping by AM-Performance.