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mein neuer LLK, FMIC

Da sind ja meine Bilder

also die front war ja kein ding dann kamm die hupe und der komische fänger da !!

alles kein problem dann kammen wir dazu die verschissenen llk auszubauen bäh is das ne scheis maloche !!

dann alles ab und denn fimc dran alles astrein borungen passen und die 4 schreubchen ab ins plastick und fertig

nun die rohre drann links alles n1 rechts ist das schaluch stück zu kurz oder das rohr falsch gebogen auf jdenfall war es ne sau maloche die schlauch schelen so dran zubekommen das es dicht ist !!

dann schürze dran schit da sind ja die swra also anbaun stostange dran und merken shit so bekomen wir die sral nicht mehr angebaut also front wieder ab das irgendwie ingefummelt und stosi wieder rann naja und nu iss alles drann aner ich würd das nie wieder machen!!

( ich habe alles aleine gemacht )

ich hatte ja gesagt ,dass ich evtl den Halter vom LLK etwas zu tief oder zu hoch angeschweisst hab... weil er doch leicht andere maße hatte!

Aber weisst du was ich vergessen hab ? dir die Anbauanleitung zu schicken !!!! dann hättest du dir ein paar Handgriffe sparen können

haste Bilder gemacht==?
sonst passt jetzt alles??

Bilder habe ich nur 2 oder 3 habs im stres vergessen weil der dicke die hütte zu machen wolte und ich schon ewig am schrauben war naja alles dran ich weis nur noch nicht ob das alls so mus :)

wie is das mit der gewinde stange ich wust damit nix anzufangen :/

und sonst ja die swra tuts ja aber ich kauf mir keine neu stosi kein bock da noch mal was ab zu machen die swra bekomm ich ja nie wieder drann

sorry bin beim kolegen und scho9n etwas angetrunken er is papa geworden hehe

so naja und sonst geht er wenn ich dasso sagen kannn auf mal wie sau aber das pfeft so komisch nu


ein frage

also die beiden llk werden ja durch so ein rohr verbunden das habe ich aus zeit mangel einfach mal dran gelassen is das ok mus das ab hab ich da scheise gebaut ?`?

sonst is alles ok

ich muß beichten das ich auch noch fast heut nen bumms gebaut hab weil ich winter reifen draufgemacht habe und die auffahrt die ich sinst mit 90 fahre heut mit 80 gefahren bin und trozdem haben die reifen geraucht ohi ging mir die puste zum glück wurd die Ampel grün da konnt ich aufs gas und raus beschleunigen :) aber auch wenn ich den fehler gemacht habe immer daran denken mit interreifen schön geschmeidig fahren egal ob tt oder winter auto

die Gewindestange wäre nur die Option gewesen ,wenn die Halterungen am LLK absolut net gepasst hätten ! also vergess die Stange einfach
das mit dem Pfeiffen musste aufjedenfall nochmal kontorllieren wo das her kommt ,weil Pfeiffen sollte eigentlich nix
Kann sein,das evtl ne Schlauchschelle net dicht is ...aber einfach mal beobachten !

Das Verbindungsrohr brauchste nicht mehr ! aber ich würde es evtl verschliessen ! ich habs immer mit ner Plastiktüte,und ner Kabelschelle rum verschlossen !
weil man weiss ja nie ... evtl haste mal keinen Bock auf FMIC und baust die Original LLK wieder hin ..... und dann is Dreck im Verbindungsrohr ,wenn du es net verschließt !!!
Also lieber bald verschliessen ,des kannnst du auch machen ,indem du nur die Unterverkleidung abmachst
is aber nur so ein Tipp

So und nun viel Spaaß beim Feiern und Grüüße an die Eltern

Bei mir pfeift es auch ohne Ende ... aber das is die BMC Airbox in verbindung mit dem Metallansaugschlauch, hehe....

Genau wegen der SRA hab ich dann einfach den LLK gedreht und neu geschweißt...
Ist zwar auch noch etwas Eng wegen dem SRA, aber passt scho

Ich würde es wieder machen
Hauptsache wieder was geschraubt, hehe