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Hab mal eben die Googelei betätigt und das Problem scheinen wohl einige zu haben, die einen sagen das legt sich die anderen wissen keinen Rat. Hab ihr da schon Erfahrungen gemacht? Am entlüften liegts sicher net!
Ist das dein ernst? Ich lass die Kupplung bei Leerlaufdrehzahl kommen um im Carport zu rangieren.... das soll normal sein? Mit 3000 Umdrehungen seh ich das ja ein aber bei 800Umdrehungen???
Also heute hatte ich Spaß mit der Firma Sachs. Ich habe sage und schreibe 7 versch. Nummern angerufen inkl. aller öffentlich verfügbaren Hotlines bis ich dann irgendwann jemand von der Konstruktion am Hörer hatte. Also erstmal war ihm nichts bekannt und als ich es ihm dann zum dritten Mal erklärt hatte und ich ihm sagte dass ich kein Depp bin dem er irgendwas erzählen könnte stammelte er nur rum und meinte dann irgendwann dass das die Lösungsmittel seien die da verbrennen und dass das bald weggeht. Ich war bedient - Support seitens Sachs echt mies... er bot mir an ich solle die Kupplung einschicken zur Prüfung...blablabla
Unglaublich!!!
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